News

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Jun 10, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Pfingstmontag in Jenec" vom 10.06.2019 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 714 214, 714 220, 742 184, 754 049, 755 001, 810 236, sowie 810 289 fotografiert.

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May 28, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour "Ein Wochenende zwischen Klic und Jedlova" vom 25.05.2019 ist verfügbar.

Es wurden 714 023, 742 322, 754 061, 814 078, 844 025 fotografiert.

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May 1, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Mit dem Komarek auf der Duppauer Bahn" vom 01.05.2019 ist verfügbar.

Unter anderem wurden M124 001, 810 459, sowie 810 611 fotografiert.

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vorheriger Bahnhof: Zahorice  nächster Bahnhof: Tunnel Borecky 

Zlutice

Gleisplan  ( nicht maßstäblich )

Beschreibung:

Zlutice, früher Luditz, liegt am Streckenkilometer 52,091, in einer Meereshöhe von 481 m.
Die gesammte Strecke von Rakovnik nach Becov nad Teplou wurde in zwei Abschnitten
fertiggestellt und eröffnet. Der erste Abschnitt von Rakovnik nach Zlutice wurde am 27.06.1897
und der zweite Abschnitt von Zlutice nach Becov, wurde ein knappes anderthalb Jahr später
eröffnet, am 20.11.1898.
Da es bei der CSD sehr zeitig zum Einsatz von Motortriebawgen auf den Nebenstrecken
kam ( ab 1928 ), wurde auch in Zlutice eine Einsatzstelle für Motortriebwagen eingerichtet.

Empfangsgebäude:

   
811 494-4 am 25.04.11 in Zlutice   810 594-2 am 22.03.14 in Zlutice   810 385-0 und 810 319-4 am 22.03.14

Lokdepo:

   
ehemaliger Triebwagenschuppen   Gesammtansicht des ehemaligen Lokdepo   Ansicht Richtung Rakovnik

weitere Bilder:

   
811 494-4   811 494-4   811 494-4
   
811 494-4   810 594-2 am 22.03.14   810 585-0 am 22.03.14
   
810 319-4 und 810 585-0   810 319-4 und 810 585-0   810 585-0 und 810 319-4