News

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Dez 5, 2021
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Einmal Kursbücher kaufen" vom 05.12.2021 ist verfügbar.

Es wurde 810 548-8 fotografiert.

Hier gehts zur Tour

Nov 11, 2021
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Wir haben ab sofort unseren diesjährigen Adventskalender freigeschalten. Dort gibt es ab 1.12. jeden Tag 1 neues Bild anzuschauen.
Hier finden Sie den Adventskalender

Okt 30, 2021
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Abschied von den Saisonzügen 2021" vom 30.10.2021 ist verfügbar.

Es wurden 809 281, 810 405, sowie M262.1168 fotografiert.

Hier gehts zur Tour

 
vorheriger Bahnhof: Nejdek-Oldrichov  nächster Bahnhof: Horni Blatna 

Pernink

Gleisplan (nicht maßstäblich)

Beschreibung:

Kurz vor erreichen des Bahnhofes Pernink, früher Bärringen Abertham, überqueren wir das größte Brückenbauwerk unserer Strecke, das Bärringer Viadukt. Der gewölbte Steinviadukt besteht aus 6 Bögen mit den Spannweiten zu je 2 x 8 m, 2 x 10 m und 2 x 12 m und erreicht an seinem höchsten Punkt eine Höhe von 20 m. Bei dem Bärringer Viadukt handelt es sich um das am höchsten gelegene Bauwerk seiner Art, im Streckennetz der tschechischen Bahn, mit einer Seehöhe von 902 m. Die gleiche Seehöhe hat auch der im Anschluß liegende Bahnhof Pernink, am Streckenkilometer 36,20. Höher liegt nur noch die Station Kubova Hut, in der Sumava, mit einer Seehöhe von 995 m über dem Meer. Der Bahnhof liegt in der Ebene und besitz drei Gleise, analog wie in Nove Hamry. Das Hausbahnsteigleis ist ebenfalls als Stumpfgleis ausgelegt, mit Güterschuppen und Lagerplatz im Anschluß an das Empfangsgebäude.

 

historische Ansicht:

 
Das Viadukt zur Dampflokzeit  

 

Empfangsgebäude:

 

   
         
   
         


Güterschuppen:

 

     
         


Viadukt:

 

   
         
   
         
     
         


weitere Bilder: