News

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Apr 22, 2018
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Eine Runde zum Sonntag" vom 22.04.2018 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 184 504, 809 163, 810 231, 831 105, sowie M262.1183 fotografiert.

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Apr 21, 2018
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Samstag Nachmittag an der Duppauer Bahn" vom 21.04.2018 ist verfügbar.

Es wurden 130 045, 628/928 241, 753 604, 753 605, 753 601, 810 231, sowie 814/914 124 fotografiert.

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Apr 15, 2018
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Strecke "113 Lovosice - Most" ist verfügbar.

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vorheriger Bahnhof: Nejdek-Oldrichov  nächster Bahnhof: Horni Blatna 

Pernink

Gleisplan (nicht maßstäblich)

Beschreibung:

Kurz vor erreichen des Bahnhofes Pernink, früher Bärringen Abertham, überqueren wir das größte Brückenbauwerk unserer Strecke, das Bärringer Viadukt. Der gewölbte Steinviadukt besteht aus 6 Bögen mit den Spannweiten zu je 2 x 8 m, 2 x 10 m und 2 x 12 m und erreicht an seinem höchsten Punkt eine Höhe von 20 m. Bei dem Bärringer Viadukt handelt es sich um das am höchsten gelegene Bauwerk seiner Art, im Streckennetz der tschechischen Bahn, mit einer Seehöhe von 902 m. Die gleiche Seehöhe hat auch der im Anschluß liegende Bahnhof Pernink, am Streckenkilometer 36,20. Höher liegt nur noch die Station Kubova Hut, in der Sumava, mit einer Seehöhe von 995 m über dem Meer. Der Bahnhof liegt in der Ebene und besitz drei Gleise, analog wie in Nove Hamry. Das Hausbahnsteigleis ist ebenfalls als Stumpfgleis ausgelegt, mit Güterschuppen und Lagerplatz im Anschluß an das Empfangsgebäude.

 

historische Ansicht:

 
Das Viadukt zur Dampflokzeit  

 

Empfangsgebäude:

 

   
         
   
         


Güterschuppen:

 

     
         


Viadukt:

 

   
         
   
         
     
         


weitere Bilder: