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Okt. 17, 2026
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Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Kurzausflug an die Duppauer Bahn" vom 17.10.2026 ist verfügbar.

Es wurden 751 149-6 und M131.1513 fotografiert.

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Okt. 12, 2026
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Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Unterwegs mit 809 281-9 um Krinec" vom 11.10.2026 ist verfügbar.

Er wurden 809 281, 810 220, 814 113, sowie 847 091 fotografiert.

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Okt. 4, 2026
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Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Auf Fotofahrt mit 810 009" vom 03.10.2026 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 754 064, 810 009, 814 046, sowie 814 051 fotografiert.

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vorheriger Bahnhof: Potucky zastavka  nächster Bahnhof: Johanngeorgenstadt 

Potucky

Gleisplan (nicht maßstäblich)

 

Beschreibung:



Ansicht von Potucky



Der Bahnhof Potucky, früher Breitenbach, liegt auf einer Höhe von 697,66 m über dem Meer, am Streckenkilometer 45,80.  Der gesammte Bahnhof liegt im Gefälle, besonders im unteren Teil, kurz vor der Staatsgrenze zu Deutschland. Bei dem Bau der Bahn 1899 wurde der Bahnhof Breitenbach nur als einfache Ladestelle mit einem durchgehenden Gleis und einem Ladegleis errichtet. Das Bahnhofsgebäude und der Güterschuppen ähnelten sehr der ehemaligen Anlage in Seyfy. Kurz vor dem Karlsbader Kopf, des Bahnhofes Breitenbach, zweigte bis nach dem Krieg ein Anschlußgleis in das ehemalige Eisenwerk ab. Bis zum Ende des Krieges verkehrten die Züge aus Richtung Karlsbad bis Johanngeorgenstadt, da sich dort auch die Lokomotivbehandlungsanlagen für die tschechischen Bahnen befanden. Nach dem Krieg wurde die Strecke nach Deutschland unterbrochen und die Züge endeten und begannen in Potucky, wie Breitenbach ab 1948 jetzt hieß. Darauf hin wurde ein drittes Gleis zum umfahren der Züge errichtet.


Bilder: