News

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Mai 21, 2022
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Von Telnice nach Rumburk und zurück" vom 21.05.2022 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 162 225, 714 027, 799 020, 799 032, 810 233, 810 600, 810 640, sowie 814 017 fotografiert.

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Mai 14, 2022
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Frühling um Usti nad Labem" vom 14.05.2022 ist verfügbar.

Es wurden 162 065, 628/928 310, M131.1280, 809 342, 809 502, sowie M152.0517 fotografiert.

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März 12, 2022
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Am Samstag auf Brotbüchsen Jagt" vom 12.03.2022 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 810 050, 810 341, 810 590, 810 620, 810 641, 816 002, sowie 844 001 fotografiert.

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Artikel von: Peter Vates

14.05.2015 - 17.05.2015 Teil 4

Frühling im Cesky Les          Teil 4

Am letzten Tag unserer Tour durch Tschechien, dem 17.05.2015, traten wir
die Rückreise Richtung Deutschland an. Unser Weg führte uns entlang der
Strecke 184 bis hoch nach Tachov. Anschließend fuhren wir auf Bezdruzice,
dem Endbahnhof der Strecke 177. Und von da ist es auch nicht mehr weit an
die Strecke 161, Rakovnik - Becov nad Teplou. Die Bahnhöfe zwischen Stedra
und Chyse waren hier unser Ziel. Und nach einem gemütlichen Mittagessen,
bei einem gepflegtem Glas Bier, beendeten wir unsere Tour an der Strecke 141,
Karlovy Vary - Merklin, in Hroznetin.


Unsere Rückreise begannen wir im Bahnhof Pobezovice, wo 810 406-9 abgestellt war.


Das gepflegte Bahnhofsgebäude von Pobezovice.


Nebenbahn pur, der Modernisierungswahn hat noch nicht stattgefunden.


Bahnhof Pobezovice.


Der Fahrplan von Pobezovice.


Und nochmal 810 406-9 im Bahnhof Pobezovice.


Das nächste Ziel war Bela nad Radbuzou. Neben dem Heizhaus steht 810 032-3 abgestellt.


Und 814 015-4 war ebenfalls neben dem Heizhaus abgestellt.


Der Wasserkran im Depo von Bela nad Radbuzou erinnert noch an die Dampftraktion.


In Bor war 810 043-0 vor dem Bahnhofsgebäude abgestellt.


810 043-0 im Bahnhof Bor.


Und nochmal 810 043-0.


Mit dem Bahnhof Tachov verabschieden wir uns von der Strecke 184, hier 810 382-2.


810 111-5 steht abfahrbereit in Richtung Domazlice im Bahnhof Tachov.


Gespräch unter Kollegen.


Beide Motorwagen im Bahnhof Tachov.


Und ein Nachschuß auf den ausfahrenden Motorwagen 810 111-5 mit dem ehemaligen Heizhaus.


Bezdruzice, Endbahnhof der Strecke 177 von Pnovany her, mit 814 301-8 in der Mittagssonne.


Gesammtansicht des Bahnhofes Bezdruzice.


Der gut erhaltene Güterboden beherbergt das Eisenbahnmuseum von Bezdruzice.


814 301-7.


Im dreiständige Heizhaus von Bezdruzice sind ebenfalls historische Fahrzeuge abgestellt.


Nochmal das Heizhaus.


914 301-7 im Bahnhof Bezdruzice.


Der Bahnhof Bezdruzice.


M131.1386 errinert an die Zeit des "Hurvineks" in Bezdruzice.


Mit dem Bahnhof Stedra haben wir rechtzeitig die Strecke 161 von Becov nach Rakovnik erreicht.


810 320-2 bei der Ausfahrt aus Stedra in Richtung Zlutice.


Im Bahnhof Zlutice treffen wir 810 320-2 wieder. Auch 810 073-7 ist im Bahnhof abgestellt.


810 320-2.


810 073-7 im Bahnhof Zlutice abgestellt.


810 320-2 im Bahnhof Zlutice.


810 073-7.


Nochmal beide Motorwagen im Bahnhof Zlutice.


Im Bahnhof Protivec erwarten wir 810 320-2 wieder.


810 320-2 im Bahnhof Protivec.


Und ein Nachschuß im Bahnhof Protivec auf den ausfahrenden Motorwagen 810 320-2.


810 320-2 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Chyse.


Im Haltepunkt Zahorice erwarten wir noch den Gegenzug aus Rakovnik kommend.


810 319-4 in Zahorice.


Blick auf den Haltepunkt Zahorice, mit dem Weiher, dem Hastrman und dem Storch.


Zum Abschluß unserer Tour: 810 548-9 in Hroznetin.


810 548-8 in Hroznetin.


810 548-8 aus Merklin kommend, kurz vor Hroznetin zastavka.