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Oct 13, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Herbstliche Sonntagsrunde" vom 13.10.2019 ist verfügbar.

Es wurden M262.1168, 742 086, 753 755, 809 163, 810 435, 810 528, 810 561, 814/914 144, sowie 844 028 fotografiert.

Hier gehts zur Tour

Oct 12, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "831 105 auf der Duppauer Bahn" vom 12.10.2019 ist verfügbar.

Es wurden 814/914 122, sowie 831 105 fotografiert.

Hier gehts zur Tour

Oct 4, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Mit 831105 auf den Kamm des Erzgebirges" ist verfügbar.

Es wurden 810 050, 810 482, sowie 831 105 fotografiert.

Hier gehts zum Teil 1 (Bilder von Peter)

Hier gehts zum Teil 2 (Bilder von Erik)

 
Artikel von: Peter Vates

Liberec - Tanvald - Korenov - Szklarska Poreba

 

                                        Historische Eisenbahnansichten

Eisenbahnansichten von der Bahn zwischen Liberec - Tanvald - Korenov, dem früheren Grünthal oder Polaun und weiter auf der Zackenbahn über das Gebirge in das schlesische Oberschreiberhau, dem heutigen Szklarska Poreba, bis hinunter nach Hirschberg, dem heutigen Jelina Gora.
 
        
Ansicht auf  Morchenstern, dem heutigen Smrzovka. Links im Bild das kleine Heizhaus und in der Bildmitte der Bahnhof.
 
 
       
Das Viadukt in Morchenstern, dem heutigen Smrzovka, über dem Bettelgrund, mit eienem Personezug Richtung Tanvald.
 
 
        Tanvald
Nach dem verlassen des Bahnhofes in Tanvald, in Richtung Smrzovka, quert die Bahn mittels Brücke, Starße und Tal.
 
 
 
        
Blick auf den Bahnhof Unter Polaun mit Blick auf dei Kirche in Ober Polaun
 
 
    
Eine Ansicht aus dem Jahre 1903, von der Haltestelle Przichowitz, heute Korenov Zastavka, mit dem Eingang zum 935 m langem Tunnel nach Polaun, dem heutigen Korenov.
 
 
 
     
Gesammtansicht des Bahnhofes von Polaun, mit dem Bahnbetriebswerk, links im Vordergrund. Die "Zackenbahn" , welche vom schlesischen Hirschberg, dem heutigen Jelinia Gora, nach dem böhmischen Grünthal, dem heutigen Korenov führt, wurde am 01.10.1902 in Betrieb genommen und 1923 elektrifiziert.
 
 
     
Eine weitere Ansicht auf den Bahnhof von Polaun, dem früheren Grünthal. Die Strecke von Tanvald nach Grünthal wurde am 30.06.1902 eröffnet und ist die einzige Zahnradstrecke in Böhmen, mit 2 Zahnstangenabschnitten, welche auch heute noch in Betrieb ist.
 
 
       
Die Iser trennt das Riesengebirge vom Isergebirge. Ein Personenzug unterwegs von Polaun Richtung Oberschreiberhau.
 
 
 
      
Vor dem Erreichen des Bahnhofes Josephinenhütte passiert die Bahn das beliebte Ausflugsziel, die Gebertbaude. Die  ehemalige Baude ist nach 1945 abgebrannt.
 
         
        Gebertbaude 2                                                            Bahnpostsrempel Polaun - Hirschberg
ET 89, Rübezahl, passiert die Gebertbaude.                                    Bahnpoststempel Hirschberg - Polaun vom 13.07.1944, Zug 1416. Ab Polaun 19.36 Uhr
                                                                                                              Oberschreiberhau ab 20.16 Uhr und Ankunft in Hirscberg 21.16 Uhr.
 
       Riesengebirge
ET 87, ein Vertreter der elektrischen Triebwagen im Riesengebirge. Er kam nie zum planmäßigen Einsatz auf der Zackenbahn.
 
 
      
Gesammtansicht von Oberschreiberhau mit Riesengebirge und dem Verlauf der Bahn mit seinen Bahnhöfen durch den Ort.
 
 
       Oberschreiberhau 2
Lz Unterwegs bei der Ausfahrt aus Oberschreiberhau, in Richtung Josephinenhütte, mit dem Hochstein im Hintergrund.
 
 
       
Eine Aufnahme vom Bahnhof Oberschreiberhau.
 
 
       
ET 89 - Rübezahl - in Mittelschreiberhau.
                              Foto: Deutsche Fotothek Dresden

                    
In Niederschreiberhau passiert ein Personenzug die Heilstätte am Moltkefels


        
Ein Personenezug in Nieder Schreiberhau im Noltke - Einschnitt mit dem höchsten Signalmast Deutschlands


       
Zug bei der Ausfahrt aus dem Noltke Tunnel.


       
Ansicht des Bahnhofes Hirschberg.