News

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Apr 20, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Auf ein Bier nach Jedlova" vom 20.04.2019 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 714 023, 754 061, sowie 810 181fotografiert.

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Mar 31, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Saisoneröffnung der Sommerzüge im Kreis Usti nad Labem" vom 30.03.2019 ist verfügbar.

Es wurden 130 053, 741 732, sowie 810 526 fotografiert.

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Mar 11, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour "Eine Woche Luzicke hory" von 02.03.2019 bis 10.03.2019 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 742 344, 742 372, 814 106, 843 017, 844 225, 854 022, sowie 854 225 fotografiert.

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Rumburk

Lokdepo Rumburk am 07.04.2018.
 
Mit der Eröffnung der Eisenbahnline von Bakov an der Iser über Böhmisch Leipa nach Rumburk am
16.01.1869, durch die Böhmische Nordbahn ( BNB ), erhielt  Rumburk seine erstes Lokbehandlungs-
anlage am Ostkopf des Bahnhofes.
Dabei handelte es sich um einen zweigleisigen Rechteckschuppen mit einem Kohlenschuppen und einer
Wasserstation.
Mit der Einmündung der Strecke aus Nixdorf im Jahre 1902 wurde der Bahnhof Rumburk umgebaut
und das Lokdepo wurde zwischen den Ausfahrgleisen nach Schönlinde und Schluckenau neu errichtet
und bestand am Anfang ebenfalls aus einem zweigleisigen Rechteckschuppen mit Wasserstation und
Kohlenschuppen, welcher später durch einen dreigleisigen Rechteckschuppen ersetzt wurde. Vor dem
dreigleisigen Rechteckschuppe befand sich bis in die achtziger Jahre eine Drehscheibe.
Mitte der dreißiger Jahre vergößerte die CSD das Lokdepo um einen weiteren zweigleißigen Trieb-
wagenschuppen.
 
lt.Amtsblatt der Rbd Dresden von 1939
Ausgabe Nr.: 27 vom 27. Mai 1939
 
Umwandlung von Lokbf in Bw
Am 01.Juni 1939 wird der Lokbahnhof Rumburg vom Bf. getrennt und in ein Bw umgewandelt.
 
 
 
Plan vom Depo Rumburk  ( nicht maßstäblich )