News

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Aug 16, 2018
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Ein Tag in Prager Umland" vom 16.08.2018 ist verfügar.

Unter anderem wurden 714 218, 742 404, 754 045, 810 224, sowie 854 021 fotografiert.

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Aug 5, 2018
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Mit dem Hurvinek nach Vejprty" vom 05.08.2018 ist verfügbar.

Es wurden M131.1179, M131.1513, 162 036, 440 006, 742 394, 810 320, 810 482, 814/914 059, sowie 928 239 fotografiert.

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Jul 1, 2018
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Beiwerk zum Besuch im Prager Straßenbahnmuseum" vom 30.06.2018 ist verfügbar.

Es wurden M262.1168 und 810 141 fotogarfiert.

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vorheriger Bahnhof: Iser Viadukt  nächster Bahnhof: Jakuszyce 

Harrachov

Gleisplan   ( nicht maßstäblich )


Beschreibung:

Mit dem Streckenkilometer 38,940 erreichen wir in einer Seehöhe von 740,03 m die Bahnstation Harrachov. Früher hieß die Station Strickhäuser, gehörte zur Stadt Oberschreiberhau und zu Deutschland. Nach dem Krieg 1945 wurde es polnisch. Da das Wintresportzentrum Harrachov in der CSSR aber keinen Bahnanschluß hatte, kam es 1958 zwischen der VR Polen und der CSSR zu einem Gebietsaustausch. Die Grenze beider Länder lag jetzt nicht  mehr am Iserviadukt, sondern hinter der Station Harrachov, wie sie seit 1958 genannt wird, am Streckenkilometer 40,111 von Liberec her bzw. am Streckenkilometer 43,138 von Jelina Gora her.

weitere Bilder:
   
Bahnhofsgebäude von Harrachov 20.10.11   Blick auf den Güterschuppen  20.10.11   Blick auf die ausgebaute Weiche 20.10.11
   
Blick Richtung Korenov  20.10.11   Güterschuppen mit Empfangsgebäude 20.10.11   810 659-3 am 30.05.14 in Harrachov
   
810 659-3 am 30.05.14 in Harrachov   810 659-3bei der Ausfahrt aus Harrachov und    Nachschuß auf 810 659-3 am 30.05.14