News

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Jun 10, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Pfingstmontag in Jenec" vom 10.06.2019 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 714 214, 714 220, 742 184, 754 049, 755 001, 810 236, sowie 810 289 fotografiert.

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May 28, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour "Ein Wochenende zwischen Klic und Jedlova" vom 25.05.2019 ist verfügbar.

Es wurden 714 023, 742 322, 754 061, 814 078, 844 025 fotografiert.

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May 1, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Mit dem Komarek auf der Duppauer Bahn" vom 01.05.2019 ist verfügbar.

Unter anderem wurden M124 001, 810 459, sowie 810 611 fotografiert.

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vorheriger Bahnhof: Iser Viadukt  nächster Bahnhof: Jakuszyce 

Harrachov

Gleisplan   ( nicht maßstäblich )


Beschreibung:

Mit dem Streckenkilometer 38,940 erreichen wir in einer Seehöhe von 740,03 m die Bahnstation Harrachov. Früher hieß die Station Strickhäuser, gehörte zur Stadt Oberschreiberhau und zu Deutschland. Nach dem Krieg 1945 wurde es polnisch. Da das Wintresportzentrum Harrachov in der CSSR aber keinen Bahnanschluß hatte, kam es 1958 zwischen der VR Polen und der CSSR zu einem Gebietsaustausch. Die Grenze beider Länder lag jetzt nicht  mehr am Iserviadukt, sondern hinter der Station Harrachov, wie sie seit 1958 genannt wird, am Streckenkilometer 40,111 von Liberec her bzw. am Streckenkilometer 43,138 von Jelina Gora her.

weitere Bilder:
   
Bahnhofsgebäude von Harrachov 20.10.11   Blick auf den Güterschuppen  20.10.11   Blick auf die ausgebaute Weiche 20.10.11
   
Blick Richtung Korenov  20.10.11   Güterschuppen mit Empfangsgebäude 20.10.11   810 659-3 am 30.05.14 in Harrachov
   
810 659-3 am 30.05.14 in Harrachov   810 659-3bei der Ausfahrt aus Harrachov und    Nachschuß auf 810 659-3 am 30.05.14