News

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Feb 10, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Ein Sonntag Nachmittag bei Kadan" vom 10.02.2019 ist verfügbar.

Es wurden 122 016, 130 054, 184 504, 362 046, 362 086, sowie 814/914 159 fotografiert.

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Jan 27, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Ein Wintersonntag Nachmittag zwischen Chomutov und Merklin" vom 27.01.2019 ist verfügbar.

Es wurden 150 215, 163 074, 363 051, 742 166, 742 421, 749 263, sowie 810 341 fotografiert.

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Jan 4, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Ein Wintertag an der Strecke Becov nad Teplou - Rakovnik" vom 04.01.2019 ist verfügbar.

Es wurden 163 233, 741 706, 741 744, 753 602, 753 605, 810 304, 810 313, 810 320, 810 559, sowie 810 641 fotografiert.

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Artikel von: Peter Vates

16.10.2011 - 23.10.2011

In Rübezahls Reich                    Herbst 2011
 
Vom 16.10.2011 bis zum 23.10.2011 verbrachten wir den Urlaub in Spindleruv Mlyn.
Eine gute Gelegenheit die Nebenbahnen im Iser- bzw. des Riesengebirges zu besuchen.
Vorallem weil der gesammte Verkehr auf diesen Bahnen noch von den Motorwagen
der Baureihe 810 betrieben wird.
Angefangen von der Bahn von Martinice v Krkonosich, entlang der Jizerou, hoch
nach Rokytnice nad Jizerou, weiter mit der Bahn von Kuncice nach Vrchlabi und der
Bahn von Trutnov nach Svoboda nad Upou, welche von der Privatbahn Viamont
betrieben wird.
Aber auch die Bahn von Trutnov nach Teplice nad Metuji, welche an den Adrsbacher
Felsen vorbei führt, kam in betracht.
Auf dem Weg nach Hause wurde noch der Bahn von Raspenava nach Bily Potok ein
Besuch abgestattet, denn dort sollten die Motorwagen der Baureihe 810 bald durch
Neubautriebwagen ersetzt werden, also höchste Eile. 
 
810 564-5 am 16.10.2011 im Bahnhof Jilemnice, mit dem ehemaligen Depo im Hintergrund.
 
 
810 549-6 im Bahnhof Vrchlabi am 16.10.2011
 
 
Ein grauer Regentag war der 19.10.2011 in Svoboda nad Upou, mit 810 205-5.
 
 
810 593-7 bei der Einfahrt in Martinice v Krkonosich am 19.10.2011
 
 
Parallel-Ausfahrt aus Martinice v Krkonosich am 19.10.2011 mit 854 019-7 und 810 493-7.
 
 
Am 20.10.2011 hatte sich die Sonne wieder durchgesetzt und 810 564-5 wartet auf die
Abfahrt in Jablonec nad Jizerou.
 
810 564-5 in Jablonec nad Jizerou.
 
 
 
810 564-5 überquert kurz vor dem Bahnhof Hradsko den Fluß Jizera.
 
 
Am 22.10.2011 stattete ich dem Depo Tutnov einen Besuch ab. 810 545-4 abgestellt auf
einem Strahlengleis im Drehscheibenbereich.
 
Ebenfalls 810 550-4 war gegenüber abgestellt.
 
 
An der Tankstelle wartete 810 298-0 auf den neuen Einsatz.
 
 
Etwas schlecht im Licht stand 750 312-1
 
 
Und dahinter 754 078-4
 
 
Auf dem Bahnhof wartet 810 347-5 auf die Abfahrt nach Svoboda nad Upou.
 
 
810 477-0 wartet am 22.10.2011 auf die Abfahrt durch die Adrsbacher Felsen, nach Teplice
nad Metuji.
 
An den Adrsbacher Felsen begegnen wir 810 477-0 wieder, als sie am 22.10.2011 vor diesem
schönen Naturpanorama vorbei fährt.
 
810 545-4 am 22.10.2011 im Bahnhof Adrsbach.
 
 
810 493-7 am 23.10.2011 in Ponikla Zastavka.
 
 
Kurz vor Jablonec nad Jizerou überquert 810 493-7 den Fluß Jizera.
 
 
Nur Samstags und Sonntags fahren die Züge nach Rokytnice nad Jizerou, hier in Jablonec
nad Jizerou.
 
Endpunkt der Strecke ist Rokytnice nad Jizerou mit 810 493-7 am 23.10.2011.

810 493-7 mit dem ehemaligen Bahnhofsgebäude.
  
Bei bestem Licht fährt am 23.10.2011 der Motorwagen 810 511-6 in den Bahnhof Bily
Potok ein. Im Hintergrund  steht der alte Lokomotivschuppen.