02.06.2012
Zwischen Chomutov und Vejprty
Am Wochenende, vom 02.06. zum 03.06.2012, fand in Cranzahl, anläßlich des 10 jährigen Bestehens der Erzgebirgsbahn und des 115 jährigen Streckenjubiläums der Fichtelbergbahn, eine Eisenbahnausstellung
mit einigen Sonderzügen statt. Mit darunter ein Sonderzug, mit M 262.056, aus Praha, welcher über
Chomutov - Vejprty nach Cranzahl kam. Gleichzeitig verkehrten auf der Strecke von Chomutov bis Vejprty zusätzlich eingelegte Personenzüge der Erzgebirgsbahn und der tschechischen Bahn. Grund genug einen
Tag an der Strecke zu verbringen.
Der voll besetzte 810 152-9 kurz vor Rusova. Im Hintergrund, der Jelini hora mit 993 m, im Nebel.
810 152-9 im Bahnhof Rusova.
Der Sonderzug 36088 aus Praha, mit M 262.056 im ehemaligen Bahnhof Medenec.
M 262.056 bei der Durchfahrt des Haltepunktes Kovarska mestys.
Nachschuß auf den Sonderzug in Kovarska mestys mit dem Klinovec, 1244 m hoch.
Unser Sonderzug im Bahnhof Kovarska wartet die Kreuzung mit der Erzgebirgsbahn ab.
Ausfahrt von M 262.056 aus Kovarska.
M 262.056
M 262.056 verläßt den Bahnhof Kovarska.
Os 36042 mit 810 482-0 wird im Bahnhof Chomutov bereit gestellt. Der zusätzlich eingelegte Zug, gibt
gelegenheit, Motorwagen der Reihe 810, auf der wenig befahrenen Strecke festzuhalten.
810 482-0 bei der Einfahrt in den Bahnhof Vysluni.
810 482-0 im Bahnhof Vysluni.
Nachschuß auf den Motorwagen, mit dem ehemaligen Bahnhofsgebäude von Vysluni, welches ím Gegensatz
zu den restlichen Bahnhofsgebäuden der Strecke in einem sehr gepflegtem Zustand ist.
Unser Motorwagen hat das Stadtgebiet von Vejprty erreicht.
810 482-0 in Vejprty.
Ein sehr seltenes Motiv, zwei Triebwagen der Baureihe 810 im Bahnhof Vejprty.
810 482 vorn und 810 152 hinten, vor dem Empfangsgebäude von Vejprty.
Der Bahnhof Vejprty.
Os 36043 mit 810 482-0 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Ceske Hamry.
810 482-0 in Ceske Hamry.
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