Zwei neue "alte" Fototouren "Sumava" von 05.07.2025 bis 19.07.2025, sowie "Herbst im Luzicke hory" von 30.09.2023 bis 08.10.2023 sind verfügbar.
Unter anderen wurden T478.1006, 714 014-8, 749 262-2, 810 549-6, sowie 354 195 fotografiert.
Eine neue Fototour 'Das Fest "140 let Šenovky"' vom 30.05.2026 ist verfügbar.
Unter anderem wurden T211 0533, T478 1006, T478 1215, M131 1081, M152 0060, sowie M286 1008 fotografiert.
Eine neue Fototour "Fotozug mit 742 und 810" vom 16.05.2026 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 742 239, 742 346, 810 325, 810 548, sowie 810 566 fotografiert.
Moldava v Krušných horách
Gleisplan (nicht maßstäblich)
Beschreibung
Der heutige Endbahnhof (und ehemalige Grenzbahnhof) der Strecke liegt unmittelbar an der Landesgrenze zwischen Tschechien und Deutschland nordöstlich des Ortes Moldava. Die ehemals umfangreichen Gleisanlagen wurden bereits in den 1980er Jahren bis auf 2 Durchgehende Gleise und ein paar Abstellgleise zurückgebaut. Der Lokschuppen ist seither auch ohne Gleisanschluss und verfällt mit der Zeit. Von der ehemaligen bedeutung der Bahnhofes zeugt heute nurnoch das übergroße Empfangsgebäude. Die Gleise unserer Strecke enden heute unmittelbar unter der Grenzbrücke nach Deutschland.
Bilder
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| Der Lokschuppen von Moldava im Jahr 2010 | ||||
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| Ein altes Wandgemälde im Warteraum von Moldava am 01.09.2013, es zeigt den Tschechischen Schriftsteller Adolf Branald welcher 1938 Fahrdienstleiter des Bahnhofes war | ||||
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| Der Lokschuppen von Moldava im Jahr 2013 | Blick vom Bahnsteig in Richtung Starßengrenzbrücke nach Deutschland bzw. auf die ehemelige Strecke in Richtung Holzhau | Der Lokschuppen von Moldava am 02.08.2014 | ||
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| 810 528 erreicht am 02.08.2014 den Bahnhof Moldava | 810 561 am 02.08.2014 in Moldava | 810 528 am 02.08.2014 in Moldava | ||
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| 810 213 am 29.08.2014 in Moldava | 810 528 bei Moldava am 07.02.2015 | |||
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| 810 528 bei Moldava | 810 150 bei Moldava | 810 150 in Moldava |