Oct 13, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Herbstliche Sonntagsrunde" vom 13.10.2019 ist verfügbar.
Es wurden M262.1168, 742 086, 753 755, 809 163, 810 435, 810 528, 810 561, 814/914 144, sowie 844 028 fotografiert.
Oct 12, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "831 105 auf der Duppauer Bahn" vom 12.10.2019 ist verfügbar.
Es wurden 814/914 122, sowie 831 105 fotografiert.
Oct 4, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Mit 831105 auf den Kamm des Erzgebirges" ist verfügbar.
Es wurden 810 050, 810 482, sowie 831 105 fotografiert.
Artikel von: Peter Vates
Rybniste - Varnsdorf - Zittau - Liberec
Historische Ansichten
Historische Ansichten von der Eisenbahnstrecke von Rybniste, dem früheren Teichdorf,
über Varnsdorf, Zittau nach Liberec, dem früheren Reichenberg. Bei dieser Bahn handelt
es sich um drei verschiedene Strecken. Die Strecke von Rybniste nach Varnsdorf wurde von
der Böhmischen Nordbahn errichtet. Die Strecke von Zittau nach Reichenberg wurde von
der privaten Zittau - Reichenberger Eisenbahngeselschaft errichtet. Den Lückenschluß
zwischen Varnsdorf und Zittau stellte 1871 die königlich sächsische Staatseisenbahn her.
Blick auf St.georgenthal, dem heutigen Jiretin pod Jedlovou. Im linkem Bild rechts unten steht ein Personenzug im Bahnhof. Und im rechtem Bild Bahnhofsgebäude mit Güterschuppen.
Der Bahnhof Varnsdorf wurde von der Böhmischen Nordbahn als Grenzübergabebahnhof angelegt.
Man konnte weiter nach Zittau fahren, sowie die von der sächsischen Staatsbahn betriebenene Bahn,
über Seifhennersdorf nach Eibau.
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Bahnhof Zittau mit dem Schmalspurbahnhof auf dem Bahnhofsvorplatz.
Anschicht von einem Teil der Gleisanlagen des Bahnhofs Zittau
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Eisenbahnbrücke über die Neiße in Richtung Liberec, dem früheren Reichenberg.
Bahnhof Hradek nad Nisou, dem früheren Grottau.