Mai 31, 2026
Kategorie: Touren
Erstellt von: Peter
Zwei neue "alte" Fototouren "Sumava" von 05.07.2025 bis 19.07.2025, sowie "Herbst im Luzicke hory" von 30.09.2023 bis 08.10.2023 sind verfügbar.
Unter anderen wurden T478.1006, 714 014-8, 749 262-2, 810 549-6, sowie 354 195 fotografiert.
Mai 30, 2026
Kategorie: Touren
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour 'Das Fest "140 let Šenovky"' vom 30.05.2026 ist verfügbar.
Unter anderem wurden T211 0533, T478 1006, T478 1215, M131 1081, M152 0060, sowie M286 1008 fotografiert.
Mai 17, 2026
Kategorie: Touren
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Fotozug mit 742 und 810" vom 16.05.2026 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 742 239, 742 346, 810 325, 810 548, sowie 810 566 fotografiert.
Artikel von: Peter Vates
Furth im Wald - Domazlice - Plzen
Historische Eisenbahnansichten
Eisenbahnansichten der Eisenbahn, von Furth im Wald in Bayern, welche durch die Further Talsenke nach Domazlice in Böhmen und weiter bis nach Plzen führt. Diese Senke trennt den Cesky Les im Norden von der Sumava im Süden. Die Eisenbahn der Böhmischen Westbahn, welche von Plzen nach Furth im Wald führt und die Eisenbahn der Bayerische Ostbahn, welche von Furth im Wald weiter nach Schwandorf führt, wurde am 15.10 1861 eröffnet und war die erste Eisenbahnlinie welche Böhmen mit Bayern verband.
Fliegeraufnahme vom Bahnhof Furth im Wald, links unten erkennt man das bayerische Rundhaus von Furth im Wald.
In Furth im Wald wurde dazu ein Gemeindschaftsbahnhof errichtet. In dem 102 m langen Bahnhofsgebäude waren je ein österreischer und ein bayerischer Bahnhofsvorsteher untergebracht. Der im östlichen Teil untergebrachte österreichische bzw. tschechische Fahrdienstleiter überwachte die Strecke in Richtung Taus. Ebenfalls gab es für jede Bahnverwaltung ein Lokdepo. Das böhmische Heizhaus mit zwei Gleisen befand sich im östlichen und das bayerische Rundhaus im westlichen Teil der Bahnhofsanlage.
556 023 im Sommer 1959 bei der Ausfahrt aus Furth im Wald mit einem Güterzug. Links im Bild erkennt man das böhmische Heizhaus.
Ansicht von der Stadt Furth im Wald, mit der Eisenbahn aus Cham kommend, welche dann weiter ins böhmische Taus, dem heutigen Domazlice, führt.
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Der Bahnhof Böhmisch Kubitzen, heute Ceska Kubice, ist der erste Bahnhof hinter der Grenze und war ab den sechziger Jahren des vergangenen Jahrhundert Grenzübergabebahnhof. Er wurde dazu um mehrere Gleise erweitert.
Ansicht vom Bahnhof Kubitzen, dem heutigen Ceska Kubice, mit Blick auf den Güterschuppen und die Ausfahrt in Richtung Domazlice.
Der Eisenbahnknoten Domazlice mit seinen Strecken nach Furth im Wald mit dem Abzweig nach Tachau, sowie die Strecke nach Plzen mit dem Abzweig nach Klattau.