News

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Oct 2, 2020
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour "Und wieder ins Luzicke hory" von 20.09.2020 bis 01.10.2020 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 714 023, 749 181, 750 061, 750 252, 753 301, 814 008, 843 018, sowie 844 028 fotografiert.

Hier gehts zum Teil 1

Hier gehts zum Teil 2

Sep 18, 2020
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Die Schülerzüge zwischen Sokolov und Kraslice" vom 18.09.2020 ist verfügbar.

Es wurden 240 057, 704 701, 810 492, sowie 810 526 fotografiert.

Hier gehts zur Tour

Sep 12, 2020
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Ein Spätsommertag mit den Saisonzügen" vom 12.09.2020 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 714 219-3, T478.1006, T478.1215, 750 330, 810 520, sowie M262.056 fotografiert.

Hier gehts zur Tour

 
Artikel von: Erik Wohllebe

01.09.2013

Eine Fahrt nach Moldava

Nachdem ich die Fahrt eigentlich bereits seit Jahren vor hatte und die Strecke immer 
weniger Verkehr aufweist, habe ich mich am 01.09.2013 aufgerafft und bin 02:45 Uhr 
aufgestanden, um mit den Zug nach Moldava fahren zu können.
Von Chemnitz aus, ging die Fahrt über Dresden und Bad Schandau erstmal nach Decin,
wo mich die erste Überaschung des Tages, in Form von 2 Triebwagen der Baureihe 831
begrüßte.
Anschließend ging es weiter nach Teplice, wo es die 2. Überraschung (dieses mal weniger
schön) gab. Der Zug nach Litvinov war leider nicht wie erwartet, eine Brotbüchse,
sondern nur eine Regionova. Mit dieser ging es bis nach Louka u Litvinova.
Nachdem dann der Brotbüchsenzug eingefahren und ich eingestiegen war, ging es los nach
Moldava. Dort angekommen war es trotz Sonnenschein und Sommerjacke recht kühl,
aber mit ein wenig Bewegung und ein Paar Fotos kann man die Stunde welche der Zug
daoben steht gut,  überstehen. 
Anschließend fuhr ich mit der Brotbüchsen ganz runter bis nach Most. Von da aus
schließlich wieder nach Decin und auf den selben weg zurück. So war ich ca. 21:00 Uhr
wieder zuhause.


Hier nun ein paar Bilder:

471 039 steht zur Abfahrt in Richtung Praha bereit.

831 110 in Decin.

831 105 in Decin.

814/914 309 in Teplice beim Umsetzen zum Bereitstellen als Zug in Richtung Lovosice (diese Strecke ist auch noch
ein geplantes Ziel von mir aber da ist derzeit auf einem Teilstück Schienenersatzverkehr)

363 129 mit einem Schnellzug in Richtung Prag im Bahnhof von Teplice.

814 066 hat mich nach Louka u Litvinova gebracht.

Eines von 2, wie ich finde recht schicken Stellwerken in Louka u Litvinova. Obwohl der Bahnhof keinen
Fahrkartenschalter mehr hat und nur noch einmal in der Stunde 2 Züge gleichzeitig kommen und dann eine Stunde
Pause ist, ist dieser Bahnhof mit insgesammt 4 Menschen besetzt (Fahrdienstleiter im EG, Aufsicht im EG und die
beiden Stellwerker)

810 559 wird mich nach Moldava bringen.

Hier ist nun 810 559 in Moldava.

810 561 hing am andern Ende des Zuges.

Anscheinend wird der Weihnachtsbaum in Moldava bereits zum 1.September rausgestellt, aber noch nicht angeputzt.

Der kleine Triebwagen vor dem imposanten Empfangsgeäude von Moldava.

Bei diesem Blick habe ich überlegt ob ich zurük nach Deutschland laufe, um eher zuhause zu sein, jedoch wäre in
Deutschland der nächste Bahnhof 2 Stunden Fußweg entfernt gewesen. Deshalb habe ich mich entschieden
letzentlich, trotz der Kälte da oben, den Rest der Zeit bis zur Abfahrt abzuwarten.

Hier bin ich mit der Brotbüchsenganitur bereits in Most angekommen.

Wie sollte es anders sein kam auch noch ein Hai in Most dahergefahren.

Mit diesem Wendezug mit 163 079 an der Spitze, ging es dann zurück nach Decin.

In Decin überaschte mich u.a. auch noch  770 536.