News

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Jun 10, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Pfingstmontag in Jenec" vom 10.06.2019 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 714 214, 714 220, 742 184, 754 049, 755 001, 810 236, sowie 810 289 fotografiert.

Hier gehts zur Tour

May 28, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour "Ein Wochenende zwischen Klic und Jedlova" vom 25.05.2019 ist verfügbar.

Es wurden 714 023, 742 322, 754 061, 814 078, 844 025 fotografiert.

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May 1, 2019
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Mit dem Komarek auf der Duppauer Bahn" vom 01.05.2019 ist verfügbar.

Unter anderem wurden M124 001, 810 459, sowie 810 611 fotografiert.

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Artikel von: Peter Vates

20.07.2014 - 06.08.2014 Teil 3

Urlaub im Sumava Nationalpark       Teil 3

 
Im dritem Teil unserer Urlaubsreise im Sumava Nationalpark, sind wir weiter unterwegs 
entlang auf den gut ausgebauten Radwegen am Moldaustausee zwischen Horni Plana und Volary.


Leider spielte das Wetter am 28.07.14 nicht so richtig mit: 750 705-6 in Smolna Pec.

Nochmal 750 705-6 in Smolna Pec.

Zwei Stunden später kurz hinter Pernek na Sumave, ist 750 705-6 auf dem Rückweg.

754 022-2 kommt kurze Zeit später uns aus Horni Plana entgegen , entlang des neuen Radweges.

Am 29.07.2014 ist 810 416-8 vor dem altem Triebwagenschuppen in Volary abgestellt.

810 416-8 hat uns in unerer Statistik noch gefehlt.

914 134-2, 814 114-5, 810 152-9 und 810 601-5 sind am 29.07.14 vor dem Schuppen abgestellt.

Nochmal 810 416-8 am 29.07.14 in Volary.

Am 30.07.2014 kurz vor 16.00 Uhr bei Horni Plana: 754 022-2 auf der Fahrt nach Nove Udoli.

Kurze Zeit später 750 705-6 auf der Fahrt nach Ceske Budejovice.

810 077-8 kurz vor der Abfahrt nach Strakonice im Bahnhof Volary am 02.08.14.
 
751 219-7 ist wiederum über das Wochenende im Bahnhof Volary abgestellt.

Blick über die Bahnhofsanlage von Volary am 02.08.2014.

810 601-5 in Höhe der Einfahrvorsignale von Volary aus Richtung Strakonice am 02.08.14. Das 
linke Gleis führt nach Cerny Kriz.

 
Nochmal 810 601-5 in der Einfahrt von Volary am 02.ß8.14.

Nachschuß auf den Schlußtriebwagen 810 620-5 in der Einfahrt von Volary am 02.08.14.

Ein weiterer Nachschuß auf 810 620-5.

Nochmal die Motorwagen in Höhe der Einfahrsignale von Volary.

Reichlich 2 Stunden später im Sumava Nationalpark zwischen Volary und Soumarsky Most ...
 
... 810 620-5 .

Nachschuß auf 810 601-5 im Sumava Nationalpark am 02.08.2014.

Stanortwechsel: 750 705-6 zwischen Ovesna und Pekna am 02.08.2014.

750 705-6.

Kurz vor 16.00 Uhr am 02.08.2014 bei Pernek na Sumave.

Wenig später, ebenfalls bei Pernek na Sumave am neuen Radweg 754 022-2.

Am 03.08.2014 kurz vor Horni Plana: 754 039-6 auf der Fahrt nach Nove Udoli.

Kurze Zeit später: 754 060-2 in Horni Plana.

754 060-2 am 03.08.2014 bei Horni Plana.

Eigentlich hatte ich 750 705 erwartet, aber die Prager 754 008-1 bringt endlich etwas Abwechslung.
754 008-1 am 05.08.2014 bei Cerny Kriz.

Bei Ovesna treffen wir 754 008-1 wieder, leider regnet es.

754 008-1 am 05.08.2014 im Sumava Nationalpark bei Ovesna.

754 008-1 am 05.08.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Horni Plana.

Am 06.08.2014 ergänzt 810 416-8 ihre Betriebstoffe an der Tankstelle von Volary.

Nochmal 810 416-8 an der Tankstelle von Volary.

In Volary abgestellt: 810 601-5 und 810 177-6.

810 416-8  in Volary.

810 416-8 abgestellt vor dem Lokschuppen von Volary.

810 416-8 und 842 013-5 am 06.08.2104 in Volary.