News

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Dez 11, 2020
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Unter den historischen Eisenbahnansichten ist eine neue, historische Fototour "Mit M262.026 auf der Zackenbahn" verfügbar.

Hier gehts zur Tour

Nov 19, 2020
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Wir haben ab sofort unseren diesjährigen Adventskalender freigeschalten. Dort gibt es ab 1.12. jeden Tag 1 neues Bild anzuschauen.
Hier finden Sie den Adventskalender

Okt 2, 2020
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour "Und wieder ins Luzicke hory" von 20.09.2020 bis 01.10.2020 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 714 023, 749 181, 750 061, 750 252, 753 301, 814 008, 843 018, sowie 844 028 fotografiert.

Hier gehts zum Teil 1

Hier gehts zum Teil 2

 
Artikel von: Peter Vates

Zelezna Ruda Alzbetin - Klatovy - Plzen

Historische Ansichten

Historische Ansichten von der knapp 100 km langen Eisenbahnstrecke
von Bayerisch Eisenstein durch den Spitzbergtunnel und das Angelthal,
über Neuern, Klattau nach Plzen.

                                
Ansicht vom Grenzbahnhof Bayerich Eisenstein  mit dem Arber im Hintergrund und der  Bahnhof
heute mit 810 572-8, am 04.05.2017

 

                                      
Über 40 Jahre war der Bahnhof Bayerisch Eisenstein geteilt durch den Eisernen Vorhang. Rechts 831 129-2 am 04.10.1998 im Bahnhof Zelezna Ruda, mit dem Arber im Hintergrund.
 

                                        
Vogelschau zwischen Böhmisch Eisenstein und dem Spitzbergtunnel. Rechts ein zweisprachiger Bahnpoststempel von Eisenstein nach Pilsen vom 16.06.1922 mit Zug 342.


                                       
Blick auf den Bahnhof Spitzberg vom Tunnelportal aus.    So ist der Blick im Jahre 2017.   

  

  

Eine wunderschöne Aufnahme  vom Nordportal des Spitzbergtunnels.         Foto Seidel

 

                                        IMG_9597
Grüße aus der Sumava, mit dem Nordportal des                 Ansicht aus dem Jahre 2017 mit 754 064.
Spitzbergtunnels.
 
 
   
Neuern mit dem Ossergebiet und dem Angelthal

   
    
Plzen - Brücke über die Radbuza hinter dem Hauptbahnhof mit einer Lok der
Reihe der KkStB Nr.: 106.0, der CSD Baureihe 264.1.

 

    
Ansicht vom Hautbahnhof von Plzen aus den sechziger Jahren des vergangenen Jahrhundert.