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Dez. 31, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Es ist ein neuer Bildbericht für die Tage zwischen Weihnachten und Silvester vorhanden. Unter anderem wurden 742 343-7, 749 262-2, 810 381-4, 810 411-9, 810 535-5, 810 656-9 und 854 004-9 abgelichtet.

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Nov. 11, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Wir haben ab sofort unseren diesjährigen Adventskalender freigeschalten. Dort gibt es ab 1.12. jeden Tag insgesammt 2 neue Bilder anzuschauen.
Nov. 2, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Das Systemupdate wurde erfolgreich abgeschlossen. Wir haben da Grundsystem von Version 1.11.7 auf 1.11.9 "hochgezogen" desweiteren wurden vorbereitende Maßnahmen für eine Größere Änderung an der Seite getätigt, um was es sich handelt wird allerdings noch nicht veraten.

Desweiteren wurde im Zuge des Updates unsere neue Domain ceskedrahy.de vollständig freigeschalten.

Außerdem wurden bei den Baureihenübersichten für dieverse Bilder optimierungen bei den Ladezeiten vorgenommen.

 
Artikel von:

Eisenbahn durch das Jeschkengebirge

 

                                                    Historische Eisenbahnansichten

Historische Eisenbahnansichten von der ursprünglich von der k.k. privaten Aussig - Teplitzer Eisenbahn (ATE) als Lokalbahn Teplitz (Settenz)–Reichenberg erbaut und betrieben wurde. Die als Nordböhmische Transversalbahn bekannt gewordene Strecke zweigt in Teplice (Teplitz-Schönau) im Bahnhof Řetenice (Settenz) von der Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov ab und führt über Lovosice (Lobositz), Litoměřice (Leitmeritz), Úštěk (Auscha), Česká Lípa (Böhmisch Leipa) und Jablonné v Podještědí (Deutsch Gabel) nach Liberec (Reichenberg).
 
In Eisenbahnbilder aus dem Jeschkengebirge, wollen wir den Abschnitt von Liberec, dem früheren Reichenberg, bis nach Ceska Lipa, dem früheren Böhmisch Leipa betrachten. Eröffnet wurde dieser Streckenabschnitt in drei Ettappen:
 
 
  • Böhmisch Leipa–Niemes: 5. August 1900
  • Niemes–Ober Rosenthal: 11. September 1900
  • Ober Rosenthal–Reichenberg: 17. September 1900
 
 
                                          Bahnhof Reichenberg 
Bahnhof Reichenberg, dem heutigen Liberec, zu Zeiten der Ersten Republik mit Blick auf den Bahnhofsvorplatz.
 
 
                                        
                                          Der Bahnhof von Liberec.
 
 
                                               
    Ein Personenzg bespannt mit einer Lokomotive der Reihe 354.1 nahe dem Haltepunkt Christofsgrund.
 
 
 
                                                
                                                Ansicht vom Bahnhof Christofsgrund mit dem kleinen Viadukt.
 
 
             
                                                          
Das Viadukt von Neuland, dem heutigen Novina.                            Die gleiche Aufnahme des Viaduktes coloriert.

 

 

                                                          
 Weitere Aufnahmen vom Viadukt mit einem Reisezug in Richtung Leipa und eine Lokomotive der Reihe 534.0 auf der Fahrt nach Liberec mit einem Güterzug.                                                                                  Foto: K. Jahn
 
 
 
                                                               
 Eine weitere Aufnahme vom Viadukt mit dem kleinen Haltepunkt Neuland. Und rechts eine weitere Aufnahme mit einem Güterzug in Richtung Ceska Lipa, mit einer Lokomotive IV c der ATE, spätere 413.2, welche für diese Strecke beschafft wurde.

 

                                              
                                      Eine Ansichtskarte vom früheren Schönbach, dem heutigen Zdislava.

 

 

                                                                                 
Das Schloß Lämberg mit der Gemeinde Jüdensdorf, dem heutigen Lvova.
 
 
                                             
Blick auf Deutsch Gabel, dem heutigen Jablone v Podjestedi. Hier zweigte die Localbahn nach Röhrsdorf ( Svor ) über Zwickau in Böhmen ( Cvikov ) ab.
 
 
                                              
Station Barzdorf am Roll, heute Pertoltice pod Ralskem liegt zwischen den Stationen Brniste und Mimon.
 

               

                                                   
Der Stadtbahnhof  von Ceska Lipa, erbaut von der ATE. Dieser Bahnhof wird heute nicht mehr genutzt.