Artikel von: Peter Vates und Erik Wohllebe
18.09.2010
Tour nach Moldava
Am Samstag, dem 18.09.2010, starteten wir unsere lange geplante, aber immer wieder
verschobene Tour, ins Osterzgebirge, an die Strecke Most - Dubi - Moldava.
Die Anreise erfolgte über Vejprty, um den nur an Wochenenden verkehrenden Os aus
Chomutov nach Vejprty, bei Kovarska, bildlich mit festzuhalten.
810 321-0 am 18.09.10 oberhalb von Kovarska.
810 321-0.
810 321-0 am Strassenübergang bei Kovarska.
810 559-5 in Moldava.
Einfahrt von 810 083-6 und 810 420-0 in den Bahnhof Moldava.
810 375-6 und 810 420-0 im Bahnhof Moldava.
810 375-6 und 810 559-5 am Hausbahnsteig in Moldava.
810 420-0 am Einfahrsignal von Dubi.
Nachschuß auf den einfahrenden Zug mit 810 083-6 als Schlußtriebwagen.
810 420-0 in der Einfahrt von Dubi.
Der einfahrende Zug am ehemaligen Stellwerk von Dubi.
810 083-6 im Bahnhof Dubi mit dem Empfangsgebäude.
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810 083-6 in Dubi.
Ausfahrt von 810 083-6 und 810 420-0 aus dem Bahnhof Dubi nach Most.
810 375-6 bei dem verlassen des Tunnels im Bahnhof Mikulov v Krusnych horach.
810 875 in Mikulov v Krusnych horach.
Einfahrt von 810 375-6 und 810 559-5 in den Kreuzungsbahnhof Ossek mesto.
810 559-5 wartet am Bahnsteig die Kreuzung mit 810 420-0 ab.
810 420-0 und 810 083-6 aus Most sind im Bahnhof Ossek mesto angekommen.
810 420-0 und 810 083-6 auf dem Viadukt von Hrob.
Auf der Rückfahrt war der Bahnhof Vejprty unser letztes Ziel mit 810 321-0
810 321 in Vejpty.