News

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Apr. 27, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour vom 26.04.2014 ist online. Unter anderem wurden 742 701, 809 163, 809 434 sowie 809 534 abglichtet.

Apr. 10, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour vom 10.04.2014 ist hochgelden. Unter anderem wurden 742 151, 750 013, 753 756, 810 240 und 843 005 abgelichtet.

 

Hier gehts zur Tour.

Apr. 6, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine Fototour vom 01.04.2014 bis 06.04.2014 ist online. Unter anderem wurden 131 019, 740 686, 742 398, 810 052 sowie 810 181 abgelichtet.

 

Hier gehts zur Tour

 
vorheriger Bahnhof: Potucky zastavka  nächster Bahnhof: Johanngeorgenstadt 

Potucky

Gleisplan (nicht maßstäblich)

 

Beschreibung:



Ansicht von Potucky



Der Bahnhof Potucky, früher Breitenbach, liegt auf einer Höhe von 697,66 m über dem Meer, am Streckenkilometer 45,80.  Der gesammte Bahnhof liegt im Gefälle, besonders im unteren Teil, kurz vor der Staatsgrenze zu Deutschland. Bei dem Bau der Bahn 1899 wurde der Bahnhof Breitenbach nur als einfache Ladestelle mit einem durchgehenden Gleis und einem Ladegleis errichtet. Das Bahnhofsgebäude und der Güterschuppen ähnelten sehr der ehemaligen Anlage in Seyfy. Kurz vor dem Karlsbader Kopf, des Bahnhofes Breitenbach, zweigte bis nach dem Krieg ein Anschlußgleis in das ehemalige Eisenwerk ab. Bis zum Ende des Krieges verkehrten die Züge aus Richtung Karlsbad bis Johanngeorgenstadt, da sich dort auch die Lokomotivbehandlungsanlagen für die tschechischen Bahnen befanden. Nach dem Krieg wurde die Strecke nach Deutschland unterbrochen und die Züge endeten und begannen in Potucky, wie Breitenbach ab 1948 jetzt hieß. Darauf hin wurde ein drittes Gleis zum umfahren der Züge errichtet.


Bilder: