Apr. 27, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 26.04.2014 ist online. Unter anderem wurden 742 701, 809 163, 809 434 sowie 809 534 abglichtet.
Apr. 10, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 10.04.2014 ist hochgelden. Unter anderem wurden 742 151, 750 013, 753 756, 810 240 und 843 005 abgelichtet.
Apr. 6, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine Fototour vom 01.04.2014 bis 06.04.2014 ist online. Unter anderem wurden 131 019, 740 686, 742 398, 810 052 sowie 810 181 abgelichtet.
vorheriger Bahnhof: Zahorice
nächster Bahnhof: Tunnel Borecky
Zlutice
Gleisplan ( nicht maßstäblich )
Beschreibung:
Zlutice, früher Luditz, liegt am Streckenkilometer 52,091, in einer Meereshöhe von 481 m.
Die gesammte Strecke von Rakovnik nach Becov nad Teplou wurde in zwei Abschnitten
fertiggestellt und eröffnet. Der erste Abschnitt von Rakovnik nach Zlutice wurde am 27.06.1897
und der zweite Abschnitt von Zlutice nach Becov, wurde ein knappes anderthalb Jahr später
eröffnet, am 20.11.1898.
Da es bei der CSD sehr zeitig zum Einsatz von Motortriebawgen auf den Nebenstrecken
kam ( ab 1928 ), wurde auch in Zlutice eine Einsatzstelle für Motortriebwagen eingerichtet.
Empfangsgebäude:
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| 811 494-4 am 25.04.11 in Zlutice | 810 594-2 am 22.03.14 in Zlutice | 810 385-0 und 810 319-4 am 22.03.14 |
Lokdepo:
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| ehemaliger Triebwagenschuppen | Gesammtansicht des ehemaligen Lokdepo | Ansicht Richtung Rakovnik |
weitere Bilder:
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| 811 494-4 | 811 494-4 | 811 494-4 |
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| 811 494-4 | 810 594-2 am 22.03.14 | 810 585-0 am 22.03.14 |
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| 810 319-4 und 810 585-0 | 810 319-4 und 810 585-0 | 810 585-0 und 810 319-4 |