Juni 28, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 28.06.2014 verfügbar. Unter anderem wurden 810 459, sowie M131.1513 abgelichtet.
Juni 15, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Vom 15.06.2014 ist eine neue Fototour verfügbar. Unter anderem wurden 300 619, 705 916, 742 720, 810 054 und 810 594 abgelichtet.
Juni 2, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour von 29.05.2014 bis 31.05.2014 verfügbar. Unter anderem wurden 810 216, 810 220, 810 631 sowie 812 613 abgelichtet.
Hier geht es zu den Bildern vom 29.05.2014
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21.11.2012
Ein Tag in Liberec
Am 21.11.2012 hat es mich mal wieder nach Liberec gezogen.
742 159 wartet im Liberecer Bahnhof auf neue Einsätze.
Aus Tavald kam der 840 013, mit welchem ich später auch noch nach Tanvald fahren werde.
Erstmal ging es noch zum Schnellzug nach Pardubice, bespannt mit 843 017.
Anschließend wurde sich noch den abgestellten Güterloks gewittmet, zu welchen u.a. die
743 002 gehörte.
In Tanvald angekommen, ging es zu erst an den 854 033.
Noch ein "Gruppenbild" mit dem 840 013, welcher mich hergebracht hat.
Der gelbe Triebwagen im Hintergrund erregte meine Aufmerksamkeit und ich beschloß hin zu laufen. Es handelte sich um 810 602 der GW Traint Regio Bahngesellschaft.
Dort entdeckte ich u.a. 820 114.
Dann kam 840 012 mit Anhang um die Ecke gebogen, um mich wieder nach Liberec zu bringen.
In Liberec war dieses Mal nicht sehr viel Zeit, so dass ich mich an dieser Stelle auch nur auf
das Bild mit 814 086 und 840 015 in trauter Zweisammkeit beschränke.
In Ceska Lipa ließ ich es mir nicht nehmen auszusteigen und u.a. von 742 322, welche gerade
die Übergabe gebracht hat, ein Bild zu machen.
Ein wenig später kam 750 061 mit einem Wagen dahergefahren, man kann es in Anbetracht
des dunklen Bildes kaum glauben, aber das Bild ist 15.00 Uhr, also eigentlich noch mit ausreichendem Licht entstanden.
Auf der Rückfahrt über Decin sind aufgrund der Dunkelheit keine weiteren brauchbaren Bilder mehr entstanden. So ging dieser sehr schöne Tag zu Ende, abgesehen davon, das ich am Ende noch 1 Stunde Verspätung bekommen habe. Die Ceske Drahy hat 25 Minuten auf einen verspäteten Anschlusszug gewartet und dadurch alle Anschlüsse, welche ich in Deutschland erreichen wollte, verpasst.