Aug. 23, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 23.08.2014 ist online. Es wurden 810 459, 810 526, 810 561, 810 666, 814 145 sowie M131 1513 abgelichtet.
Aug. 9, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 20.07.2014 bis 06.08.2014 ist verfügbar. Unter anderem wurden 751 219, 754 006, 810 077, 810 110, 810 333, 810 601 sowie 814 073 abgelichtet.
Aug. 2, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 02.08.2014 ist verfügbar. Es wurden 742 343, 810 041, 810 459, 810 528, 810 861 sowie 814 004 abgelichtet.
vorheriger Bahnhof: Zahorice
nächster Bahnhof: Tunnel Borecky
Zlutice
Gleisplan ( nicht maßstäblich )
Beschreibung:
Zlutice, früher Luditz, liegt am Streckenkilometer 52,091, in einer Meereshöhe von 481 m.
Die gesammte Strecke von Rakovnik nach Becov nad Teplou wurde in zwei Abschnitten
fertiggestellt und eröffnet. Der erste Abschnitt von Rakovnik nach Zlutice wurde am 27.06.1897
und der zweite Abschnitt von Zlutice nach Becov, wurde ein knappes anderthalb Jahr später
eröffnet, am 20.11.1898.
Da es bei der CSD sehr zeitig zum Einsatz von Motortriebawgen auf den Nebenstrecken
kam ( ab 1928 ), wurde auch in Zlutice eine Einsatzstelle für Motortriebwagen eingerichtet.
Empfangsgebäude:
.JPG) |
 |
 |
||
| 811 494-4 am 25.04.11 in Zlutice | 810 594-2 am 22.03.14 in Zlutice | 810 385-0 und 810 319-4 am 22.03.14 |
Lokdepo:
 |
 |
 |
||
| ehemaliger Triebwagenschuppen | Gesammtansicht des ehemaligen Lokdepo | Ansicht Richtung Rakovnik |
weitere Bilder:
.JPG) |
.JPG) |
 |
||
| 811 494-4 | 811 494-4 | 811 494-4 |
.JPG) |
 |
 |
||
| 811 494-4 | 810 594-2 am 22.03.14 | 810 585-0 am 22.03.14 |
 |
 |
 |
||
| 810 319-4 und 810 585-0 | 810 319-4 und 810 585-0 | 810 585-0 und 810 319-4 |