Dez. 13, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour von heute (13.12.2014) in verfügbar. Es wurden unter anderen 810 482 und 914 070 abgelichtet.Hier geht es zu den Bildern
Dez. 7, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Mal kurz Kursbücher kaufen" vom 07.12.2014 ist verfügbar. Es wurden 363 066,742 018, 749 262, 440 006 sowie 810 411 abgelichtet.Hier gehts zur Tour
Nov. 29, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die neue Fototour "Samstags Mittags in Kadan" ist verfügbar.Unter anderem wrden 810 482, 810 526 sowie 810 536 abgelichtet.
Hier gibt es die Bilder
M120.3
Baureihe : M 120.3
Hersteller : Tatra in Koprivnice
Baujahr : 1928 - 1930
Stückzahl : 27
Motor : Ottomotor 65 PS
Antrieb : mechanisch
Dienstgewicht : 12,3 t
Länge ü. P. : 9.200 mm
Hg. max. : 55 km/h
Sitzplätze : 36 / 3.Klasse
Der M120.3 war der erste normalspurige Tatra - Turmtriebwagen der CSD und für den Regionalverkehr auf
schwach frequentierten Strecken entwickelt worden. Die 27 Fahrzeuge wurden in 4 Serien zwischen 1928 und
1930 bei der CSD in Dienst gestellt.
1938 wurden 15 Motorwagen von der Deutschen Reichsbahn übernommen, welche am Anfang alle bei der Rbd
Dresden zum Einsatz kamen. Einsatzorte waren Karlsbad, Komotau, Bodenbach sowie Rumburg, welche auch
mit Lichtbildern belegbar sind. Nach 1945 verblieben M120. 315 und 319 auf dem Gebiet der Rbd Dresden und
waren im Bahnhof Flöha abgestellt.
Ab 1948 wurden die Fahrzeuge mit der Beschaffung des M131.1 rasch entbehrlich und wurden bis 1949 abgestellt.
Nachgewiesen sind der Einsatz auf der Strecke Komotau - Krimov - Reitzenhain, sowie auf den Strecken um Volary.
Der Wagenkasten des M 120. 324 ist im Bahnhof Skalsko, an der Strecke Melnik - Mlada Boleslav, erhalten ge-
blieben, welcher dort nach seiner Ausmusterung als Lagerraum aufgestellt wurde.
M 120.302
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M120.302 in Komotau ca.1939 Foto: Hubert
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M 120.324
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| M120.324 am 07.04.18 im Bhf Skalsko | 07.04.18 | 07.04.18 |