Feb. 19, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die Fototour "Ein Tag vor Silvester in Prag" vom 30.12.2009 ist nun online. Unter anderem wurden 371 201, 451 045, 751 154, 751 219, 751 228 sowie 810 677 fotografiert.Hier gehts zu den Bildern
Feb. 11, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 11.02.2015 ist nun verfügbar. Unter anderem wurden 742 343, 810 041 und 810 201 abgelichtet.Hier gehts zu den Bildern
Feb. 7, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Ein Vormittag an der Strecke nach Moldava" vom 07.02.2015 ist verfügbar.Es wurden 810 150, 810 528 und 814 066 abgelichtet.
Im Zusammenhang mit der Tour wurden auch die Bahnhöfe Moldava, Dubi, Hrob, Osek Mesto und Louka u Litvinova aktualisiert.
Hier geht es zur Fototour
Hier geht es zur Bahnhofsseite Moldava
Hier geht es zur Bahnhofsseite Dubi
Hier geht es zur Bahnhofsseite Hrob
Hier geht es zur Bahnhofsseite Osek Mesto
Hier geht es zur Bahnhofsseite Louka u Litvinova
vorheriger Bahnhof: Stara Role
nächster Bahnhof: Nova Role Zastavka
Nova Role
Gleisplan ( nicht maßstäblich )
Beschreibung:
Der Bahnhof Nova Role, früher Neu Rohlau liegt in einer Seehöhe von 440 m. Der Bahnhof entstand bei dem Bau der Strecke vov Chodov nach Nejdek im Jahre 1881. Mit dem Bau der Strecke von Karlovy Vary nach Johanngeorgenstadt, wurde ab Nova Role die Strecke bis Nejdek genutzt. Dabei kam es zu Erweiterung der Bahnhofsanlage und zu einem Neubau des Bahnhofsgebäudes. Das alte Empfangsgebäude wurde zu einem Wohnhaus umgebaut. Der angegliederte Güterschuppen behielt sein Aussehen und Zweck bei. Desweiteren wurde ein einständiges Heizhaus an der Ausfahrt in Richtung Nejdek errichtet.
Empfangsgebäude:
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| 810 226 am 09.06.11 in Nove Role | 810 333 am 09.06.11 in Nove Role | 02.11.14 Empfangsgebäude |
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| 742 201 mit Os 17109 in Nova Role | 742 201 am 02.11.14 in Nova Role |
Einfahrt aus Richtung Karlovy Vary:
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Einfahrt aus Richtung Chodov:
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Güterschuppen:
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| Der Güterschuppen von Nova Rola am 25.05.2015 |
Lokschuppen:
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| Heizhaus in Nova Role |
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Das Heizhaus wurde am Anfang zur Unterstellung von Dampflokomotiven genutzt, ab den dreißiger Jahren
wurde das Heizhaus als Triebwagenschuppen genutz.
weitere Bilder:
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| 810 548 am 22.03.2013 | 814 005 am 22.03.2014 | 742 201 und 810 458 am 22.03.2013 |
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| 26.12.10 mit 742 343 in Nove Role |
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