Feb. 19, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die Fototour "Ein Tag vor Silvester in Prag" vom 30.12.2009 ist nun online. Unter anderem wurden 371 201, 451 045, 751 154, 751 219, 751 228 sowie 810 677 fotografiert.Hier gehts zu den Bildern
Feb. 11, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 11.02.2015 ist nun verfügbar. Unter anderem wurden 742 343, 810 041 und 810 201 abgelichtet.Hier gehts zu den Bildern
Feb. 7, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Ein Vormittag an der Strecke nach Moldava" vom 07.02.2015 ist verfügbar.Es wurden 810 150, 810 528 und 814 066 abgelichtet.
Im Zusammenhang mit der Tour wurden auch die Bahnhöfe Moldava, Dubi, Hrob, Osek Mesto und Louka u Litvinova aktualisiert.
Hier geht es zur Fototour
Hier geht es zur Bahnhofsseite Moldava
Hier geht es zur Bahnhofsseite Dubi
Hier geht es zur Bahnhofsseite Hrob
Hier geht es zur Bahnhofsseite Osek Mesto
Hier geht es zur Bahnhofsseite Louka u Litvinova
Baureihe 323.1
BNB V : 57 - 89
KkStB - Nr. : 53. 31 - 63
CSD - Nr. : 323.1
Hersteller : Wiener Neustadt
Baujahr : 1871 - 1901
Stückzahl : 15 (33)
Ausmusterung : bis 1952
Bauart : C m 2
Hg. max. : 50 km/h
323 102 ca. 1942 zwischen Turnov und Prag Foto: Karl Friedrich Heck
33 Lokomotiven wurden von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik 1871 bis 1901 an die BNB geliefert, die ihnen schließlich die Reihenbezeichnung V und die Nummern 57–89 gab.
1908 wurde die Böhmische Nordbahn von der k.k. Staats Bahn übernommen und die Lokomotiven wurden als 53.31–63 eingegliedert. Nach 1918 kamen 15 Maschinen zur CSD, von denen 13 Lokomotiven als 323.1 eingereiht und welche bis 1952 ausgemustert wurden. Die restlichen 17 Maschinen kamen zur PKP, die sie ausmusterte, ohne ihnen eine eigene Nummern zu geben.
BNB V Nr.: 63 der Böhmischen Nordbahn aufgenommen in Ceska Kamenice vor 1908 vor einem Güterzug in Richtung Decin. Die Lokomotive erhielt bei der k.k.StB ab 1908 die Nr.: 53.33 und kam nach 1919 zur PKP, welche diese Lok ohne neue Nummer ausmustert.