Feb. 19, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die Fototour "Ein Tag vor Silvester in Prag" vom 30.12.2009 ist nun online. Unter anderem wurden 371 201, 451 045, 751 154, 751 219, 751 228 sowie 810 677 fotografiert.Hier gehts zu den Bildern
Feb. 11, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 11.02.2015 ist nun verfügbar. Unter anderem wurden 742 343, 810 041 und 810 201 abgelichtet.Hier gehts zu den Bildern
Feb. 7, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Ein Vormittag an der Strecke nach Moldava" vom 07.02.2015 ist verfügbar.Es wurden 810 150, 810 528 und 814 066 abgelichtet.
Im Zusammenhang mit der Tour wurden auch die Bahnhöfe Moldava, Dubi, Hrob, Osek Mesto und Louka u Litvinova aktualisiert.
Hier geht es zur Fototour
Hier geht es zur Bahnhofsseite Moldava
Hier geht es zur Bahnhofsseite Dubi
Hier geht es zur Bahnhofsseite Hrob
Hier geht es zur Bahnhofsseite Osek Mesto
Hier geht es zur Bahnhofsseite Louka u Litvinova
vorheriger Bahnhof: As
nächster Bahnhof: As predmesti
As mesto
Gleisplan ( nicht maßstäblich )
Gleisplan von Asch Stadt von ca. 1912
Beschreibung:
Der Bahnhof As mesto, früher As - Stadt, liegt am Streckenkilometer 2,023, gemessen ab dem Bahnhof
As, in einer Höhe von 670 m.
Der Bahnhof As mesto war für die Localbahn As - Rossbach - Adorf das Zentrum der Bahn. Hier befand
sich das zweigleisige vierständige Heizhaus, in dem die Lokomotiven der Reihe 320 beheimatet waren,
welche auf der Strecke zwischen Adorf und As zum Einsatz kamen. Auch waren hier die Motorwagen
der Reihe 120.4 beheimatet, welche die tschechische Bahn schon frühzeitig, in verkehrsschwachen
Zeiten einsetzte.
Nach dem Krieg wurden der Einsatz der Lokomotiven und Motorwagen vom Depo Cheb übernommen,
der Lokbahnhof wurde geschlossen und abgetragen. Das Gelände wurde einer Firma überlassen.
Bahnhofsgebäude:
Beschreibung:
Der Bahnhof As mesto, früher As - Stadt, liegt am Streckenkilometer 2,023, gemessen ab dem Bahnhof
As, in einer Höhe von 670 m.
Der Bahnhof As mesto war für die Localbahn As - Rossbach - Adorf das Zentrum der Bahn. Hier befand
sich das zweigleisige vierständige Heizhaus, in dem die Lokomotiven der Reihe 320 beheimatet waren,
welche auf der Strecke zwischen Adorf und As zum Einsatz kamen. Auch waren hier die Motorwagen
der Reihe 120.4 beheimatet, welche die tschechische Bahn schon frühzeitig, in verkehrsschwachen
Zeiten einsetzte.
Nach dem Krieg wurden der Einsatz der Lokomotiven und Motorwagen vom Depo Cheb übernommen,
der Lokbahnhof wurde geschlossen und abgetragen. Das Gelände wurde einer Firma überlassen.
Bahnhofsgebäude:
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weitere Bilder:
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