Mai 14, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Ein Tag an der Strecke 184" vom 14.05.2015 ist verfügbar.Unter anderem wurden 810 406, 810 510, 813 101, sowie 814 015 fotografiert.
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Mai 12, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine "neue" alte Fototour "Mit der Dampflok nach Prag" vom 11.06.2010 ist verfügbar.Unter anderem wurden 162 012, 749 039 sowie 810 386 abgelichte.
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Mai 9, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 09.05.2015 ist verfügbar.Unter anderem wurden M131.109, sowie M131.1280 fotografiert.
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M120.3
Baureihe : M 120.3
Hersteller : Tatra in Koprivnice
Baujahr : 1928 - 1930
Stückzahl : 27
Motor : Ottomotor 65 PS
Antrieb : mechanisch
Dienstgewicht : 12,3 t
Länge ü. P. : 9.200 mm
Hg. max. : 55 km/h
Sitzplätze : 36 / 3.Klasse
Der M120.3 war der erste normalspurige Tatra - Turmtriebwagen der CSD und für den Regionalverkehr auf
schwach frequentierten Strecken entwickelt worden. Die 27 Fahrzeuge wurden in 4 Serien zwischen 1928 und
1930 bei der CSD in Dienst gestellt.
1938 wurden 15 Motorwagen von der Deutschen Reichsbahn übernommen, welche am Anfang alle bei der Rbd
Dresden zum Einsatz kamen. Einsatzorte waren Karlsbad, Komotau, Bodenbach sowie Rumburg, welche auch
mit Lichtbildern belegbar sind. Nach 1945 verblieben M120. 315 und 319 auf dem Gebiet der Rbd Dresden und
waren im Bahnhof Flöha abgestellt.
Ab 1948 wurden die Fahrzeuge mit der Beschaffung des M131.1 rasch entbehrlich und wurden bis 1949 abgestellt.
Nachgewiesen sind der Einsatz auf der Strecke Komotau - Krimov - Reitzenhain, sowie auf den Strecken um Volary.
Der Wagenkasten des M 120. 324 ist im Bahnhof Skalsko, an der Strecke Melnik - Mlada Boleslav, erhalten ge-
blieben, welcher dort nach seiner Ausmusterung als Lagerraum aufgestellt wurde.
M 120.302
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M120.302 in Komotau ca.1939 Foto: Hubert
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M 120.324
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| M120.324 am 07.04.18 im Bhf Skalsko | 07.04.18 | 07.04.18 |