Mai 14, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Ein Tag an der Strecke 184" vom 14.05.2015 ist verfügbar.Unter anderem wurden 810 406, 810 510, 813 101, sowie 814 015 fotografiert.
Hier gehts zur Tour
Mai 12, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine "neue" alte Fototour "Mit der Dampflok nach Prag" vom 11.06.2010 ist verfügbar.Unter anderem wurden 162 012, 749 039 sowie 810 386 abgelichte.
Hier gehts zur Fototour
Mai 9, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 09.05.2015 ist verfügbar.Unter anderem wurden M131.109, sowie M131.1280 fotografiert.
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vorheriger Bahnhof: Zahorice
nächster Bahnhof: Tunnel Borecky
Zlutice
Gleisplan ( nicht maßstäblich )
Beschreibung:
Zlutice, früher Luditz, liegt am Streckenkilometer 52,091, in einer Meereshöhe von 481 m.
Die gesammte Strecke von Rakovnik nach Becov nad Teplou wurde in zwei Abschnitten
fertiggestellt und eröffnet. Der erste Abschnitt von Rakovnik nach Zlutice wurde am 27.06.1897
und der zweite Abschnitt von Zlutice nach Becov, wurde ein knappes anderthalb Jahr später
eröffnet, am 20.11.1898.
Da es bei der CSD sehr zeitig zum Einsatz von Motortriebawgen auf den Nebenstrecken
kam ( ab 1928 ), wurde auch in Zlutice eine Einsatzstelle für Motortriebwagen eingerichtet.
Empfangsgebäude:
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| 811 494-4 am 25.04.11 in Zlutice | 810 594-2 am 22.03.14 in Zlutice | 810 385-0 und 810 319-4 am 22.03.14 |
Lokdepo:
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| ehemaliger Triebwagenschuppen | Gesammtansicht des ehemaligen Lokdepo | Ansicht Richtung Rakovnik |
weitere Bilder:
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| 811 494-4 | 811 494-4 | 811 494-4 |
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| 811 494-4 | 810 594-2 am 22.03.14 | 810 585-0 am 22.03.14 |
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| 810 319-4 und 810 585-0 | 810 319-4 und 810 585-0 | 810 585-0 und 810 319-4 |