Nov. 29, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 29.11.2015 "Auf zum Kursbücher kaufen" ist verfügbar.Unter anderem wurden 130 046, 130 050, 163 249 und 810 459 fotografiert.
Hier gehts zur Fototour
Okt. 23, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Ein Herbstnachmittag zwischen Potucky und Nova Role" vom 23.10.2015 ist verfügbar.Es wurden 742 343, 814/914 005 sowie 814/914 034 fotografiert.
Hier gehts zur Tour
Okt. 23, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour "Herbst im Riesengebirge" von 10.10.2015 bis 17.10.2015 ist verfügbar. Unter anderem wurden 750 703, 810 233, 810 632 und 854 005 fotografiert.Hier gehts zum Teil 1
Hier gehts zum Teil 2
Artikel von:
Zelezna Ruda Alzbetin - Klatovy - Plzen
Historische Ansichten
Historische Ansichten von der knapp 100 km langen Eisenbahnstrecke
von Bayerisch Eisenstein durch den Spitzbergtunnel und das Angelthal,
über Neuern, Klattau nach Plzen.
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Ansicht vom Grenzbahnhof Bayerich Eisenstein mit dem Arber im Hintergrund und der Bahnhof
heute mit 810 572-8, am 04.05.2017.
Eine weitere Ansicht des Bahnhofes Bayerisch Eisenstein, Im Hintergrund erkennt man die kleine bayerische Lokeinsatzstelle. Rechts 831 129-2 am 04.10.1998 im Bahnhof Zelezna Ruda, mit dem Arber im Hintergrund.
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Über 40 Jahre war der Bahnhof Bayerisch Eisenstein geteilt durch den Eisernen Vorhang. Rechts im Bild der Blick auf die Grenzanlagen im Gleisbereich von Bayerisch Eisenstein vom Juni 1966. Foto: Siegfried Röß.
Vogelschau zwischen Böhmisch Eisenstein und dem Spitzbergtunnel. Rechts ein zweisprachiger Bahnpoststempel von Eisenstein nach Pilsen vom 16.06.1922 mit Zug 342.
Blick auf den Bahnhof Spitzberg vom Tunnelportal aus und rechts der Blick im Jahre 2017.
Eine wunderschöne Aufnahme vom Nordportal des Spitzbergtunnels. Foto Seidel
Grüße aus der Sumava, mit dem Nordportal des Spitzbergtunnels. Ansicht aus dem Jahre 2017 mit 754 064.
Neuern mit dem Ossergebiet und dem Angelthal.
Eine Ansicht von der Stadt und dem Bahnhof Klatovy.
Plzen - Brücke über die Radbuza hinter dem Hauptbahnhof mit einer Lok der Reihe der KkStB Nr.: 106.0, der CSD Baureihe 264.1.
Ansicht vom Hautbahnhof von Plzen aus den sechziger Jahren des vergangenen Jahrhundert.