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T678/T679

Baureihe : M 131 ( 801)

Hersteller :Tatra in Koprivnice

ab 1954 :Tatra Studenka

Baujahr : 1948 - 1956

Stückzahl : 549

Antrieb : dieselmechanisch

Dienstgewicht : 16,6 t

Länge ü. P. : 12 100 mm

Hg. max. : 60 km/h

Sitzplätze : 48

Nach dem Krieg, ab 1946, bestellte die CSD bei Tatra in Koprivnice einen zweiachsigen Verbrennungstriebwagen für das Nebenbahnetz, mit einem mechanischen Antrieb.

Mit einem12 Zylinder,- luftgekühltem Dieselmotor ( Tatra T 301) und über ein mechanisches Vierganggetriebe wurde eine Achse des Motorwagens angetrieben. Der Fahrtrichtungswechsel erfolgte über ein Achswendegetriebe.

Die ersten Fahrzeuge wurden 1948 in Dienst gestellt und bis 1951 wurden in Koprivnice 340 Motorwagen ausgeliefert.

Ab 1954 wurden bei Vagonka Tatra Studenka weitere 209 Motorwagen dieser Baureihe ausgeliefert.

Bis 1984 erfolgte die Ausmusterung, aber bis Anfang der neunziger Jahre verrichteten der ein oder andere Motorwagen seinen Dienst als Reservefahrzeug. Heute gibt es noch etwa ca. 50 Fahrzeuge, von in Betrieb befindlichen Museumsfahrzeugen bis hin zu Wagenkästen als Geräteschuppen.

Der M 131. ist auch als "Hurvinek" bekannt.

T678 002 bei Banska Bystica am 01.05.2012


T679 019 im Bahnhof Podbrezona am 28.04.2012		T679 019 u.M240 0039 Podbrezova am 29.04.12		T679 019 in Hronec am 30.04.2012

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