Eine neue Fototour vom 20.02.2016 "Schneetreiben um Karlovy Vary" ist verfügbar.Es wurden 362 062, 810 566-0, sowie 814/914 081 fotografiert.
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Eine "neue" alte Fototour "Rund um Karlovy Vary unterwegs vom 10.04.2010 ist verfügbar.Unter anderem wurden 363 073, 742 419, 810 644, sowie 810 004 fotografiert.
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Nachdem wir ein wenig in unser Archiv geschaut haben ist nubn eine "neue" Fototour "Kurzbesuch in Brno" von 04.08.2009 bis 07.08.2009 verfügbar.Unter anderem wurden 210 057, 742 440, 810 213, sowie 810 588 fotografiert.
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Potucky
Gleisplan (nicht maßstäblich)
Beschreibung:
Ansicht von Potucky
Der Bahnhof Potucky, früher Breitenbach, liegt auf einer Höhe von 697,66 m über dem Meer, am Streckenkilometer 45,80. Der gesammte Bahnhof liegt im Gefälle, besonders im unteren Teil, kurz vor der Staatsgrenze zu Deutschland. Bei dem Bau der Bahn 1899 wurde der Bahnhof Breitenbach nur als einfache Ladestelle mit einem durchgehenden Gleis und einem Ladegleis errichtet. Das Bahnhofsgebäude und der Güterschuppen ähnelten sehr der ehemaligen Anlage in Seyfy. Kurz vor dem Karlsbader Kopf, des Bahnhofes Breitenbach, zweigte bis nach dem Krieg ein Anschlußgleis in das ehemalige Eisenwerk ab. Bis zum Ende des Krieges verkehrten die Züge aus Richtung Karlsbad bis Johanngeorgenstadt, da sich dort auch die Lokomotivbehandlungsanlagen für die tschechischen Bahnen befanden. Nach dem Krieg wurde die Strecke nach Deutschland unterbrochen und die Züge endeten und begannen in Potucky, wie Breitenbach ab 1948 jetzt hieß. Darauf hin wurde ein drittes Gleis zum umfahren der Züge errichtet.
Bilder:
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