Feb. 20, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 20.02.2016 "Schneetreiben um Karlovy Vary" ist verfügbar.Es wurden 362 062, 810 566-0, sowie 814/914 081 fotografiert.
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Jan. 30, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine "neue" alte Fototour "Rund um Karlovy Vary unterwegs vom 10.04.2010 ist verfügbar.Unter anderem wurden 363 073, 742 419, 810 644, sowie 810 004 fotografiert.
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Jan. 28, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Nachdem wir ein wenig in unser Archiv geschaut haben ist nubn eine "neue" Fototour "Kurzbesuch in Brno" von 04.08.2009 bis 07.08.2009 verfügbar.Unter anderem wurden 210 057, 742 440, 810 213, sowie 810 588 fotografiert.
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M498.0
M498.0, Bauart Ganz von den CSD, unterwegs als Vindobona im Jahre 1968 im Elbsandsteingebirge.
Foto: Werner Mohn, Dresden
Der Baureihe M498.0 war ein Dieseltriebzug der CSD für den nationalen und internationalen
Schell- und Expresszugverkehr. Wie sein Vorgänger, die Baureihe M495.0, war er mit einer dieselmechanischen Antriebsanlage und einem Fünfgang Getriebe ausgerüstet.
Entwickelt und gebaut wurden die Triebwagen von 1961 bis 1964 von Ganz -MAVAG in
Budapest. Es wurden insgesamt zehn Triebzüge und zwei Reservemaschinenwagen beschafft.
Sie wurden bei den CSD als M498.001 - M498.020 eingereiht. 1965 wurde dei den CSD ein neues Nummernschema eingeführt und wurden von da an als M298.001 bis M298.020 bezeichnet.
Nach der Anlieferung liefen die Fahrzeuge zunächst im internationalen Schnell- und Express-
verkehr. Eingesetzt wurden sie unter anderen als Vindobona und Hungaria - Express. Später
wurden sie vom Depot Praha Liben aus im Inlandverkehr eingesetzt, speziell auf den Strecken
nach Karlovy Vary, Liberec und Horni Dvoriste. Mit dem erscheinen der neuen Baureihe M296.1 wurden sie von diesen ersetzt und ab 1976 bis 1982 ausgemustert. Ein Fahrzeug dieser Baureihe ist in Tschechien nicht erhalten geblieben.