News

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Mai 1, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour vom 01.05.2016 ist verfügbar.
Es wurden 440 003-2, 810 054-7, 810 526-4, 810 623-9, 814/914 174, sowie 814/914 175 fotografiert.
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Apr. 3, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Sonntag an den Kadaner Nebenbahnen" vom 03.04.2016 ist verfügbar.
Es wurden 810 623 sowie 814/914 174 fotografiert.

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Feb. 20, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Peter


Eine neue Fototour "Winter im Cesky Les" von 14.02.2016 bis 20.02.2016 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 742 068, 754 009, 810 043, 810 359, 810 382, 810 383, 810 418, 814/914 014, sowie 844 008  fotografiert.
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Artikel von:

Eisenbahn durch das Jeschkengebirge

 

                                                    Historische Eisenbahnansichten

Historische Eisenbahnansichten von der ursprünglich von der k.k. privaten Aussig - Teplitzer Eisenbahn (ATE) als Lokalbahn Teplitz (Settenz)–Reichenberg erbaut und betrieben wurde. Die als Nordböhmische Transversalbahn bekannt gewordene Strecke zweigt in Teplice (Teplitz-Schönau) im Bahnhof Řetenice (Settenz) von der Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov ab und führt über Lovosice (Lobositz), Litoměřice (Leitmeritz), Úštěk (Auscha), Česká Lípa (Böhmisch Leipa) und Jablonné v Podještědí (Deutsch Gabel) nach Liberec (Reichenberg).
 
In Eisenbahnbilder aus dem Jeschkengebirge, wollen wir den Abschnitt von Liberec, dem früheren Reichenberg, bis nach Ceska Lipa, dem früheren Böhmisch Leipa betrachten. Eröffnet wurde dieser Streckenabschnitt in drei Ettappen:
 
 
  • Böhmisch Leipa–Niemes: 5. August 1900
  • Niemes–Ober Rosenthal: 11. September 1900
  • Ober Rosenthal–Reichenberg: 17. September 1900
 
 
                                          Bahnhof Reichenberg 
Bahnhof Reichenberg, dem heutigen Liberec, zu Zeiten der Ersten Republik mit Blick auf den Bahnhofsvorplatz.
 
 
                                        
                                          Der Bahnhof von Liberec.
 
 
                                               
    Ein Personenzg bespannt mit einer Lokomotive der Reihe 354.1 nahe dem Haltepunkt Christofsgrund.
 
 
 
                                                
                                                Ansicht vom Bahnhof Christofsgrund mit dem kleinen Viadukt.
 
 
             
                                                          
Das Viadukt von Neuland, dem heutigen Novina.                            Die gleiche Aufnahme des Viaduktes coloriert.

 

 

                                                          
 Weitere Aufnahmen vom Viadukt mit einem Reisezug in Richtung Leipa und eine Lokomotive der Reihe 534.0 auf der Fahrt nach Liberec mit einem Güterzug.                                                                                  Foto: K. Jahn
 
 
 
                                                               
 Eine weitere Aufnahme vom Viadukt mit dem kleinen Haltepunkt Neuland. Und rechts eine weitere Aufnahme mit einem Güterzug in Richtung Ceska Lipa, mit einer Lokomotive IV c der ATE, spätere 413.2, welche für diese Strecke beschafft wurde.

 

                                              
                                      Eine Ansichtskarte vom früheren Schönbach, dem heutigen Zdislava.

 

 

                                                                                 
Das Schloß Lämberg mit der Gemeinde Jüdensdorf, dem heutigen Lvova.
 
 
                                             
Blick auf Deutsch Gabel, dem heutigen Jablone v Podjestedi. Hier zweigte die Localbahn nach Röhrsdorf ( Svor ) über Zwickau in Böhmen ( Cvikov ) ab.
 
 
                                              
Station Barzdorf am Roll, heute Pertoltice pod Ralskem liegt zwischen den Stationen Brniste und Mimon.
 

               

                                                   
Der Stadtbahnhof  von Ceska Lipa, erbaut von der ATE. Dieser Bahnhof wird heute nicht mehr genutzt.