News

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Juni 18, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour "Im Tal der Kamenice" vom 18.06.2016 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 742 225-6, T478.1010, T478.1215, T478.3001, sowie T478.3101 fotografiert.

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Juni 7, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour von 30.04.2016 bis 07.05.2016 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 742 148-0, 750 338-6, 810 343-4, 810 448-1, 453-5, sowie 810 543-9 fotografiert.

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Mai 7, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour vom 07.05.2016 "Unterwegs zum Samstag" ist verfügbar.
Unter anderem wurden T478 1215, 810 050, 810 623, sowie 814/914 175 fotografiert.
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vorheriger Bahnhof: Iser Viadukt  nächster Bahnhof: Jakuszyce 

Harrachov

Gleisplan   ( nicht maßstäblich )


Beschreibung:

Mit dem Streckenkilometer 38,940 erreichen wir in einer Seehöhe von 740,03 m die Bahnstation Harrachov. Früher hieß die Station Strickhäuser, gehörte zur Stadt Oberschreiberhau und zu Deutschland. Nach dem Krieg 1945 wurde es polnisch. Da das Wintresportzentrum Harrachov in der CSSR aber keinen Bahnanschluß hatte, kam es 1958 zwischen der VR Polen und der CSSR zu einem Gebietsaustausch. Die Grenze beider Länder lag jetzt nicht  mehr am Iserviadukt, sondern hinter der Station Harrachov, wie sie seit 1958 genannt wird, am Streckenkilometer 40,111 von Liberec her bzw. am Streckenkilometer 43,138 von Jelina Gora her.

weitere Bilder:
   
Bahnhofsgebäude von Harrachov 20.10.11   Blick auf den Güterschuppen  20.10.11   Blick auf die ausgebaute Weiche 20.10.11
   
Blick Richtung Korenov  20.10.11   Güterschuppen mit Empfangsgebäude 20.10.11   810 659-3 am 30.05.14 in Harrachov
   
810 659-3 am 30.05.14 in Harrachov   810 659-3bei der Ausfahrt aus Harrachov und    Nachschuß auf 810 659-3 am 30.05.14