Dez. 11, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Auf zum Kursbuchkauf" vom 11.12.2016 ist verfügbar.Es wurden 440 002-4, 814 032-9, 914 032-8, 749 262-2, 731 012-1, 742 270-2, sowie 362 071-3 fotografiert.
Hier gehts zur Tour
Hier gehts zum Bahnhof Chomutov Mesto
Nov. 20, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Wir haben ab sofort unseren diesjährigen Adventskalender freigeschalten. Dort gibt es ab 1.12. jeden Tag 1 neues Bild anzuschauen.
Hier finden Sie den Adventskalender
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Okt. 7, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototur "Herbsturlaub im Riesengebirge" von 01.10.2016 bis 09.10.2016 ist verfügbar.
Unter anderen wurden 742 148, 750 222, 750 287, 754 030, 810 312, 810 448, 810 499, 810 652,754 030 854 020Hier gehts zum Teil 1 der Tour
Hier gehts zum Teil 2 der Tour
Artikel von:
Furth im Wald - Domazlice - Plzen
Historische Eisenbahnansichten
Eisenbahnansichten der Eisenbahn, von Furth im Wald in Bayern, welche durch die Further Talsenke nach Domazlice in Böhmen und weiter bis nach Plzen führt. Diese Senke trennt den Cesky Les im Norden von der Sumava im Süden. Die Eisenbahn der Böhmischen Westbahn, welche von Plzen nach Furth im Wald führt und die Eisenbahn der Bayerische Ostbahn, welche von Furth im Wald weiter nach Schwandorf führt, wurde am 15.10 1861 eröffnet und war die erste Eisenbahnlinie welche Böhmen mit Bayern verband.
Fliegeraufnahme vom Bahnhof Furth im Wald, links unten erkennt man das bayerische Rundhaus von Furth im Wald.
In Furth im Wald wurde dazu ein Gemeindschaftsbahnhof errichtet. In dem 102 m langen Bahnhofsgebäude waren je ein österreischer und ein bayerischer Bahnhofsvorsteher untergebracht. Der im östlichen Teil untergebrachte österreichische bzw. tschechische Fahrdienstleiter überwachte die Strecke in Richtung Taus. Ebenfalls gab es für jede Bahnverwaltung ein Lokdepo. Das böhmische Heizhaus mit zwei Gleisen befand sich im östlichen und das bayerische Rundhaus im westlichen Teil der Bahnhofsanlage.
556 023 im Sommer 1959 bei der Ausfahrt aus Furth im Wald mit einem Güterzug. Links im Bild erkennt man das böhmische Heizhaus.
Ansicht von der Stadt Furth im Wald, mit der Eisenbahn aus Cham kommend, welche dann weiter ins böhmische Taus, dem heutigen Domazlice, führt.
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Der Bahnhof Böhmisch Kubitzen, heute Ceska Kubice, ist der erste Bahnhof hinter der Grenze und war ab den sechziger Jahren des vergangenen Jahrhundert Grenzübergabebahnhof. Er wurde dazu um mehrere Gleise erweitert.
Ansicht vom Bahnhof Kubitzen, dem heutigen Ceska Kubice, mit Blick auf den Güterschuppen und die Ausfahrt in Richtung Domazlice.
Der Eisenbahnknoten Domazlice mit seinen Strecken nach Furth im Wald mit dem Abzweig nach Tachau, sowie die Strecke nach Plzen mit dem Abzweig nach Klattau.