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Apr. 10, 2023
Neue Fototour - Ostermontag im Kreis Usti nad Labem
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Ostermontag im Kreis Usti nad Labem" vom 10.0.4.2023 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 742 113, 742 726, 749 253, 810 060, 810 391, sowie 810 656 fotografiert.

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März 18, 2023
Neue Fototour - Ein Ausflug nach Moldava
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Ein Ausflug nach Moldava" vom 18.03.2023 ist verfügbar.

Es wurden 628 276, 628 313, 811 013, sowie 811 020 fotografiert.

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März 8, 2023
Neue Fototour - Winter zwischen Merklin und Sokolov
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Winter zwischen Merklin und Sokolov" vom 08.03.2023 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 704 701, 742 194, 810 291, 810 526, 810 528, 810 566, 810 623, sowie 810 666 fotografiert.

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M120.3

    Baureihe            : M 120.3

    Hersteller          : Tatra in Koprivnice

    Baujahr             : 1928 - 1930

    Stückzahl          : 27

    Motor                : Ottomotor  65 PS

    Antrieb              : mechanisch

    Dienstgewicht   : 12,3 t

    Länge ü. P.        : 9.200 mm

    Hg. max.            : 55 km/h

    Sitzplätze           : 36  /  3.Klasse

 

Der M120.3 war der erste normalspurige Tatra - Turmtriebwagen der CSD und für den Regionalverkehr auf
schwach frequentierten Strecken entwickelt worden. Die 27 Fahrzeuge wurden in 4 Serien zwischen 1928 und
1930 bei der CSD in Dienst gestellt.
1938 wurden 15 Motorwagen von der Deutschen Reichsbahn übernommen, welche am Anfang alle bei der Rbd
Dresden zum Einsatz kamen. Einsatzorte waren Karlsbad, Komotau, Bodenbach sowie Rumburg, welche auch
mit Lichtbildern belegbar sind. Nach 1945 verblieben M120. 315 und 319 auf dem Gebiet der Rbd Dresden und
waren im Bahnhof Flöha abgestellt.
Ab 1948 wurden die Fahrzeuge mit der Beschaffung des M131.1 rasch entbehrlich und wurden bis 1949 abgestellt.
Nachgewiesen sind der Einsatz auf der Strecke Komotau - Krimov - Reitzenhain, sowie auf den Strecken um Volary.
Der Wagenkasten des M 120. 324 ist im Bahnhof Skalsko, an der Strecke Melnik - Mlada Boleslav, erhalten ge-
blieben, welcher dort nach seiner Ausmusterung als Lagerraum aufgestellt wurde.
 
                                    
 
 

M 120.302

     
M120.302 in Komotau ca.1939     Foto: Hubert
      

 

M 120.324

 

 

 

 

        
M120.324 am 07.04.18 im Bhf Skalsko       07.04.18       07.04.18  
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