News

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Juli 8, 2023
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Unterwegs an den Moldavaer und Telnicer Strecken" vom 08.07.2023 ist verfügbar.

Es wurden 810 369, 810 656, 811 021, 845 408, sowie 845 410 fotografiert.

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Apr. 23, 2023
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour "Frühling im Luzicke hory" vom 22.04.2023 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 742 113, T478.1006, 810 297, 814 009, sowie 844 029 fotografiert.

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Apr. 22, 2023
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Samstag Nachmittag rund um Asch" vom 22.04.2023 ist verfügbar.

Es wurden 810 666 und 844 016 fotografiert. Desweiterem wurden die bisher nicht dokumentieren Haltepunkte zwischen As und Hranice fotografiert.

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Hier gehts zum Haltepunkt As Predmesti

Hier gehts zum Haltepunkt Stitary

Hier gehts zum Haltepunkt Podhradi

 
Artikel von:

Eisenbahn durch das Jeschkengebirge

 

                                                    Historische Eisenbahnansichten

Historische Eisenbahnansichten von der ursprünglich von der k.k. privaten Aussig - Teplitzer Eisenbahn (ATE) als Lokalbahn Teplitz (Settenz)–Reichenberg erbaut und betrieben wurde. Die als Nordböhmische Transversalbahn bekannt gewordene Strecke zweigt in Teplice (Teplitz-Schönau) im Bahnhof Řetenice (Settenz) von der Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov ab und führt über Lovosice (Lobositz), Litoměřice (Leitmeritz), Úštěk (Auscha), Česká Lípa (Böhmisch Leipa) und Jablonné v Podještědí (Deutsch Gabel) nach Liberec (Reichenberg).
 
In Eisenbahnbilder aus dem Jeschkengebirge, wollen wir den Abschnitt von Liberec, dem früheren Reichenberg, bis nach Ceska Lipa, dem früheren Böhmisch Leipa betrachten. Eröffnet wurde dieser Streckenabschnitt in drei Ettappen:
 
 
  • Böhmisch Leipa–Niemes: 5. August 1900
  • Niemes–Ober Rosenthal: 11. September 1900
  • Ober Rosenthal–Reichenberg: 17. September 1900
 
 
                                          Bahnhof Reichenberg 
Bahnhof Reichenberg, dem heutigen Liberec, zu Zeiten der Ersten Republik mit Blick auf den Bahnhofsvorplatz.
 
 
                                        
                                          Der Bahnhof von Liberec.
 
 
                                               
    Ein Personenzg bespannt mit einer Lokomotive der Reihe 354.1 nahe dem Haltepunkt Christofsgrund.
 
 
 
                                                
                                                Ansicht vom Bahnhof Christofsgrund mit dem kleinen Viadukt.
 
 
             
                                                          
Das Viadukt von Neuland, dem heutigen Novina.                            Die gleiche Aufnahme des Viaduktes coloriert.

 

 

                                                          
 Weitere Aufnahmen vom Viadukt mit einem Reisezug in Richtung Leipa und eine Lokomotive der Reihe 534.0 auf der Fahrt nach Liberec mit einem Güterzug.                                                                                  Foto: K. Jahn
 
 
 
                                                               
 Eine weitere Aufnahme vom Viadukt mit dem kleinen Haltepunkt Neuland. Und rechts eine weitere Aufnahme mit einem Güterzug in Richtung Ceska Lipa, mit einer Lokomotive IV c der ATE, spätere 413.2, welche für diese Strecke beschafft wurde.

 

                                              
                                      Eine Ansichtskarte vom früheren Schönbach, dem heutigen Zdislava.

 

 

                                                                                 
Das Schloß Lämberg mit der Gemeinde Jüdensdorf, dem heutigen Lvova.
 
 
                                             
Blick auf Deutsch Gabel, dem heutigen Jablone v Podjestedi. Hier zweigte die Localbahn nach Röhrsdorf ( Svor ) über Zwickau in Böhmen ( Cvikov ) ab.
 
 
                                              
Station Barzdorf am Roll, heute Pertoltice pod Ralskem liegt zwischen den Stationen Brniste und Mimon.
 

               

                                                   
Der Stadtbahnhof  von Ceska Lipa, erbaut von der ATE. Dieser Bahnhof wird heute nicht mehr genutzt.