Juli 8, 2023
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Unterwegs an den Moldavaer und Telnicer Strecken" vom 08.07.2023 ist verfügbar.
Es wurden 810 369, 810 656, 811 021, 845 408, sowie 845 410 fotografiert.
Apr. 23, 2023
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour "Frühling im Luzicke hory" vom 22.04.2023 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 742 113, T478.1006, 810 297, 814 009, sowie 844 029 fotografiert.
Apr. 22, 2023
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Samstag Nachmittag rund um Asch" vom 22.04.2023 ist verfügbar.
Es wurden 810 666 und 844 016 fotografiert. Desweiterem wurden die bisher nicht dokumentieren Haltepunkte zwischen As und Hranice fotografiert.
Hier gehts zum Haltepunkt As Predmesti
Artikel von:
Die Böhmische Nordbahn BNB
Karte der Böhmischen Nordbahn ( nicht maßstäblich )
Der Bahnhof Ceska Lipa der Böhmischen Nordbahn
Siegel der Böhmischen Norbahn Gesellschaft
Streckendaten:
- 15.10.1865 Kralupy - Neratovitce / Neratovice - Chotetov -Mlada Boleslav - Bakov - Turnov
( 01.01.1883 Übernahme der Turnau - Kraluper - Prager Eisenbahn -TKPE )
- 14.11.1867 Bakov - Ceska Lipa
- 06.01.1869 Bodenbach - Benesov - Ceska Kamenice - Jedlova - Rybniste - Varnsdorf
- 16.01.1869 Ceska Lipa - Jedlova / Rybniste - Rumburk
- 28.10.1871 Neratovice - Cakov - Praha
( 01.01.1883 Übernahme der Turnau - Kraluper - Prager Eisenbahn -TKPE )
- 14.07.1872 Ceska Lipa - Benesov
- 08.01.1873 Rumburk - Sluknov
- 01.11.1873 Rumburk - Jirkov - Ebersbach
- 14.12.1884 Sluknov - Mikulasovice
- 10.02.1886 Ceska Kamenice - Kamenicky Senov
- 01.09.1886 Svor - Cvikov
- 04.12 1897 Chotetov - Dolni Cetno - Msenov
- 29.08.1903 Kamenicky Senov - Ceska Lipa
- 15.11.1904 Mikulasovice - Dolni Poustevna
- 14.06.1905 Dolni Poustevna - sächsische Grenze - ( Sebnitz )
- 07.10.1905 Cvikov - Jablonnev Podjestedi
Am 01.01.1908 wurde die Böhmische Nordbahn Gesellschaft verstaatlicht und Strecken und Fahrzeuge überführte man ins Eigentum der k.k.St.B.
Bahnhof Tannenberg /Jedlova der BNB mit 4 Zugkreuzungen. Vorn eine Lokomotive der Reihe II c der Böhmischen Nordbahn. Rechts der Bahnhof Varnsdorf, welcher von der BNB als Grenzbahnhof errichtet wurde.
BNB V Nr.:63, spätere kkStB Nr.: 53.33 in Ceska Kamenice, aufgenommen vor 1908 und BNB IIc Nr.:185, spätere kkStB Nr.: 128.05 , spätere CSD Nr.: 342 005.
Lokomotivfahrzeugpark der BNB:
|
Reihe
|
|
|
|
|
BNB Nummer
|
|
|
k.k.St.B Nummer
|
|
CSD Nummer
|
|
DRG Nummer
|
|
Bemerkung
|
||||
 |
||||||||||||||||||
|
II
|
|
|
|
|
7-12
|
|
|
123
|
|
|
|
232.3
|
|
|
|
|
|
|
|
II a
|
|
|
|
|
13-20
|
|
|
103
|
|
|
|
253.0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
III
|
|
|
|
|
21-38
|
|
|
147
|
|
|
|
322.1
|
|
|
|
|
|
|
|
IV
|
|
|
|
|
39-43
|
|
|
147
|
|
|
|
322.1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
 |
|
|
||||||||||||||||
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
VII
|
|
|
|
|
90
|
|
|
96
|
|
|
|
-
|
|
|
|
|
|