März 15, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 15.03.2015 ist verfügbar. Es wurde 810 341 abgelichtet.Hier gehts zu den Bildern
März 3, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die neue Fototour "Verlängertes Wochenende in Bratislava" vom 28.02.2015 bis 03.03.2015 ist online.Unter anderen wurden 236 003, 671 012, 736 102 sowie 810 138 fotografiert.
Hier gehts zur Fototour
Feb. 19, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die Fototour "Sonderzug zwischen Karlovy Vary und Johanngeorgenstadt" vom 26.09.2009 ist nun verfügbar. Unter anderen wurden 716 505, 742 343 sowie 810 287 fotografiert.Hier gehts zur Fototour
Rumburk
Lokdepo Rumburk am 07.04.2018.
Mit der Eröffnung der Eisenbahnline von Bakov an der Iser über Böhmisch Leipa nach Rumburk am
16.01.1869, durch die Böhmische Nordbahn ( BNB ), erhielt Rumburk seine erstes Lokbehandlungs-
anlage am Ostkopf des Bahnhofes.
Dabei handelte es sich um einen zweigleisigen Rechteckschuppen mit einem Kohlenschuppen und einer
Wasserstation.
Mit der Einmündung der Strecke aus Nixdorf im Jahre 1902 wurde der Bahnhof Rumburk umgebaut
und das Lokdepo wurde zwischen den Ausfahrgleisen nach Schönlinde und Schluckenau neu errichtet
und bestand am Anfang ebenfalls aus einem zweigleisigen Rechteckschuppen mit Wasserstation und
Kohlenschuppen, welcher später durch einen dreigleisigen Rechteckschuppen ersetzt wurde. Vor dem
dreigleisigen Rechteckschuppe befand sich bis in die achtziger Jahre eine Drehscheibe.
Mitte der dreißiger Jahre vergößerte die CSD das Lokdepo um einen weiteren zweigleißigen Trieb-
wagenschuppen.
lt.Amtsblatt der Rbd Dresden von 1939
Ausgabe Nr.: 27 vom 27. Mai 1939
Umwandlung von Lokbf in Bw
Am 01.Juni 1939 wird der Lokbahnhof Rumburg vom Bf. getrennt und in ein Bw umgewandelt.
Plan vom Depo Rumburk ( nicht maßstäblich )