News

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Mai 25, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 25.05.2015 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 810 041, 810 411, sowie 810 459 fotografiert.

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Mai 23, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Sonderzug nach Kadaňský Rohozec" vom 23.05.2015 ist verfügbar.

Es wurden 810 411, 810 526, 810 536, sowie 814/914 152 fotografiert.

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Mai 18, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour "Frühling in Cesky Les" von 14.05.2015 bis 17.05.2015 ist verfügbar.

Unter anderem ist 810 111 neu, die neuen Fahrzeuge sind in der Fahrzeugübersicht zu finden.

Teil 1
Teil 2
Teil 3
Teil 4
 
vorheriger Bahnhof: Potucky zastavka  nächster Bahnhof: Johanngeorgenstadt 

Potucky

Gleisplan (nicht maßstäblich)

 

Beschreibung:



Ansicht von Potucky



Der Bahnhof Potucky, früher Breitenbach, liegt auf einer Höhe von 697,66 m über dem Meer, am Streckenkilometer 45,80.  Der gesammte Bahnhof liegt im Gefälle, besonders im unteren Teil, kurz vor der Staatsgrenze zu Deutschland. Bei dem Bau der Bahn 1899 wurde der Bahnhof Breitenbach nur als einfache Ladestelle mit einem durchgehenden Gleis und einem Ladegleis errichtet. Das Bahnhofsgebäude und der Güterschuppen ähnelten sehr der ehemaligen Anlage in Seyfy. Kurz vor dem Karlsbader Kopf, des Bahnhofes Breitenbach, zweigte bis nach dem Krieg ein Anschlußgleis in das ehemalige Eisenwerk ab. Bis zum Ende des Krieges verkehrten die Züge aus Richtung Karlsbad bis Johanngeorgenstadt, da sich dort auch die Lokomotivbehandlungsanlagen für die tschechischen Bahnen befanden. Nach dem Krieg wurde die Strecke nach Deutschland unterbrochen und die Züge endeten und begannen in Potucky, wie Breitenbach ab 1948 jetzt hieß. Darauf hin wurde ein drittes Gleis zum umfahren der Züge errichtet.


Bilder: