Juni 18, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour "Im Tal der Kamenice" vom 18.06.2016 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 742 225-6, T478.1010, T478.1215, T478.3001, sowie T478.3101 fotografiert.
Juni 7, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour von 30.04.2016 bis 07.05.2016 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 742 148-0, 750 338-6, 810 343-4, 810 448-1, 453-5, sowie 810 543-9 fotografiert.
Mai 7, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 07.05.2016 "Unterwegs zum Samstag" ist verfügbar.
Unter anderem wurden T478 1215, 810 050, 810 623, sowie 814/914 175 fotografiert.
Hier gehts zur Fototour
vorheriger Bahnhof: Zahorice
nächster Bahnhof: Tunnel Borecky
Zlutice
Gleisplan ( nicht maßstäblich )
Beschreibung:
Zlutice, früher Luditz, liegt am Streckenkilometer 52,091, in einer Meereshöhe von 481 m.
Die gesammte Strecke von Rakovnik nach Becov nad Teplou wurde in zwei Abschnitten
fertiggestellt und eröffnet. Der erste Abschnitt von Rakovnik nach Zlutice wurde am 27.06.1897
und der zweite Abschnitt von Zlutice nach Becov, wurde ein knappes anderthalb Jahr später
eröffnet, am 20.11.1898.
Da es bei der CSD sehr zeitig zum Einsatz von Motortriebawgen auf den Nebenstrecken
kam ( ab 1928 ), wurde auch in Zlutice eine Einsatzstelle für Motortriebwagen eingerichtet.
Empfangsgebäude:
.JPG) |
 |
 |
||
| 811 494-4 am 25.04.11 in Zlutice | 810 594-2 am 22.03.14 in Zlutice | 810 385-0 und 810 319-4 am 22.03.14 |
Lokdepo:
 |
 |
 |
||
| ehemaliger Triebwagenschuppen | Gesammtansicht des ehemaligen Lokdepo | Ansicht Richtung Rakovnik |
weitere Bilder:
.JPG) |
.JPG) |
 |
||
| 811 494-4 | 811 494-4 | 811 494-4 |
.JPG) |
 |
 |
||
| 811 494-4 | 810 594-2 am 22.03.14 | 810 585-0 am 22.03.14 |
 |
 |
 |
||
| 810 319-4 und 810 585-0 | 810 319-4 und 810 585-0 | 810 585-0 und 810 319-4 |