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Feb 10, 2018
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour "Viele Bahnhöfe, wenig Züge" vom 10.02.2018 ist verfügbar.

Es wurden unter anderem 362 086-1, 654 045-3, 654 047-9, 770 529-6, 810 073-7, 810 141-2, 810 425-9, 810 566-0, sowie 844 019-0 fotografiert.

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Jan 20, 2018
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Ab sofort ist eine Übersicht über die uns bekannten (tlw. ehemaligen) Betriebswerke/Einsatzstellen und der jeweiligen Zugehörigkeit zum jeweiligen Betriebswerk online.

Hier gehts zur Übersicht

Dec 29, 2017
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototur "Ein Tag im Prager Umland" vom 29.12.2017 ist verfügbar.
Es wurden unter anderem 710 019, 714 202, 741 501, 750 706, 809 657, 809 677,  810 224, 810 306, sowie 814 139 fotografiert.

Hier gehts zur Tour

 

Baureihe 812 (CZ)

Baureihe            : 812

Reko aus           : 810

Hersteller          : Vagonka Studenka 

Reko in              : PARS Sumperk

Rekojahr           : 2001

Stückzahl           : 1

Antrieb              : hydromechanisch

Leistung            : 242 kw

Dienstgewicht    : 20,7 t

Länge ü. P.         : 14 470 mm

Hg. max.            : 80 km/h

 

Der Triebwagen 812 613-8 ist der Prototyp für die Baureihe 814 und wurde im Jahr 2001 umgebaut.
Dabei erhielt der Triebwagen neue klimatisierte Führerstände, neue Türen, einen neuen Motor mit
neuen Getriebe, sowie eine Vielfachsteuerung. Im Gegensatz zu den Serienfahrzeugen der Baureihe 814,
wurden der Triebwagen, sowie ein Beiwagen (als Steuerwagen) einzeln umgebaut, während bei den
Serienumbauten ein (814.0) bzw. zwei (814.2) Triebwagen sowie jeweils ein Beiwagen zu einer Einheit
umgebaut wurden.
Nach einem umfangreichen Probebetrieb wurde der Wagen 2012 in Louny abgestellt, aber später wieder
reaktiviert.
Der 812 613-8 ist auch als "Esmeralda" bekannt.


812 613-8     "Esmeralda"

 

       
812 613-8 am 12.03.11 in Rakovnik   912 001 in Rakovnik   am 31.05.14 in Slany   31.05.14 HL Strojirna