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Dez. 31, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Es ist ein neuer Bildbericht für die Tage zwischen Weihnachten und Silvester vorhanden. Unter anderem wurden 742 343-7, 749 262-2, 810 381-4, 810 411-9, 810 535-5, 810 656-9 und 854 004-9 abgelichtet.

Hier sehen Sie mehr

Nov. 11, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Wir haben ab sofort unseren diesjährigen Adventskalender freigeschalten. Dort gibt es ab 1.12. jeden Tag insgesammt 2 neue Bilder anzuschauen.
Nov. 2, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Das Systemupdate wurde erfolgreich abgeschlossen. Wir haben da Grundsystem von Version 1.11.7 auf 1.11.9 "hochgezogen" desweiteren wurden vorbereitende Maßnahmen für eine Größere Änderung an der Seite getätigt, um was es sich handelt wird allerdings noch nicht veraten.

Desweiteren wurde im Zuge des Updates unsere neue Domain ceskedrahy.de vollständig freigeschalten.

Außerdem wurden bei den Baureihenübersichten für dieverse Bilder optimierungen bei den Ladezeiten vorgenommen.

 
Artikel von:

14.07.2013-28.07.2013 Teil 1

Sommer in der Sumava

Auch in diesem Jahr verbrachten wir unseren Urlaub im schönem Böhmerwald, am Lipno
Stausee bei Horni Plana. Wieder waren wir mit dem Rad unterwegs auf den gut aus-
gebauten Radwegen quer durch die Sumava und entlang an denUfern der Moldau.
Aber natürlich auch entlang der Strecke 194, Ceske Budejovice nach Cerny Kriz.
Wie im vergangenen Jahr erfolgte die Anreise über Blatna, wo ich feststellen mußte, das
es keine Formsignale mehr auf dem Bahnhof gab.
Auch in Volary war die Baureihe 814 stark vertreten und hat auch hier teilweise die
Baureihe 810 auf der Strecke 198, nach Strakonice verdrängt.
Auf der Strecke zwischen Ceske Budejovice nach Nove Udoli wurden die Motorwagen
der Baureihe 810 durch die Triebwagen der Baureihe 842 ersetzt.
Bardotkas, Baureihe 749 / 751, gibt es nur noch im Güterverkehr. Im Reiseverkehr teilt
sich die Baureihe 754 mit einer Reko 750.7 die Leistung zwischen Ceske Budejovice und
Nove Udoli.

Die Sumava. Blick auf den Moldaustausee mit Horni Plana im Hintergrund.

Unser erstes Ziel war der Bahnhof Blatna. Zugkreuzung von 810 329-3 und 810 622-1.

810 622-1 am 14.07.13 im Bahnhof Blatna.

Beide Motorwagen mit dem Empfangsgebäude von Blatna.

Ausfahrt von 810 329-3 in Richtung Strakonice am 14.07.13

Das Depo Blatna mit den neuen Ausfahrsignalen im Vordergrund.

Abgestellt über das Wochenende: 708 011-2.

Im Depo waren neben einigen 814 auch 810 571-0 und ...

... 810 573-6 abgestellt.

Auch 810 599-1 ist über das Wochenende in Blatna abgestellt.

Dagegen ist 810 575-1 Ausgeachst.

In Volary wartet 751 232-0 das Wochenende ab.

Im Depo von Volary war am 14.07.13 810 152-9 abgestellt.

In Horni Plana kommt 754 039-6 mit Os 8126/7 aus Nove Udoli nach Ceske Budejovice.

754 045-3 am 15.07.13 in Horni Plana mit Os 8108/9 nach Nove Udoli. Am Gepäckwagen
werden derweil die Räder eingeladen, in aller Ruhe !!! Hab ich zuhause noch nicht erlebt.

754 045-3 auf dem Rückweg mit Os 8114/5 zwischen Stozec und Cerny Kriz.

754 045-3 bei der Ausfahrt mit dem Os 8114/5 aus Cerny Kriz nach Ceske Budejovice.

Zwischen Cerny Kriz und Smolne Pec treffen wir 842 006-9 mit Os 8112/3
  
750 705-6 am 15.07.13 in Pernek na Sumave mit Os 8116/7 nach Nove Udoli.

750 705-6 in Pernek na Sumave am 15.07.13

750 705-6.

Einfahrt von 754 006-5 am 15.07.2013 in Horni Plana mit Os 8120/1.

Ausfahrt von 750 705-6 am 15.07.13 mit Os 8122/3 nach Ceske Budejovice.

Am 16.07.13 hat 754 045-3 Einfahrt in Horni Plana mit Os 8120/2.

Ausfahrt von 750 705-6 am 16.07.2013 aus Horni Plana.

750 705-6 in Cerna v Posumave am 17.07.2013 mit Os 8116/7.

Einfahrt von 754 039-6 mit Os 8120/1 in Horni Plana Zastavka am 17.07.13

Ausfahrt aus Horni Plana Zastavka am 17.07.13

Der Gegenzug mit 750 705-6 mit Os 8122/3 bei der Einfahrt in Horni Plana Zastavka am
17.07.2013.