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22.10.2012 - 31.10.2012
Im Herbst zu Gast bei Rübezahl
Vom 22.10. bis zum 31.10.2012 verbrachten wir unseren Herbsturlaub
am Fuße der Schneekoppe, in Pec pod Snezkou. Zeit zum Wandern und
Entspannen in schöner Natur und bei gutem Essen, natürlich auch bei
einem gutem Bier, um das nicht zu vergessen.
Aber auch um das Geschehen bei der tschechischen Bahn festzuhalten,
welche zur Zeit ihr Aussehen stark verändert.
Leider spielte das Wetter dieses Jahr nicht so schön mit, wie im letztem
Jahr, aber es war trozdem wieder ein schönes Erlebniss.
Hauptinteresse bestand in diesem Urlaub an der Bahn von Harrochov nach
dem polnischen Szklarska Poreba, der sogenannten Zackenbahn, wo der
Verkehr mit ehemaligen slowakischen Motorwagen der Baureihe 810
betrieben wird.
Blick auf die Schneekoppe, aus dem Modry Dul gesehen. Einen Tage später
hatte auf dem Gipfel der Winter Einzug gehalten.
Am 22.10.12 steht in Trutnov 810 539-7 bereit zur Abfahrt nach Vrchlaby.
854 016-3 wird in Trutnov am Bahnsteig bereit gestellt, für den Rychlik nach
Pardubice.
810 499-4 wird von der Privatbahn GW Train Regio in Trutnov als Reserve
vorgehalten.
810 493-7 erhält den Abfahrauftrag in Trutnov nach Teplice nad Metuji.
810 543-9, von der Privatbahn Gw Train Regio, ist aus Svoboda nad Upou in
Trutnov eingetroffen.
Rychlik R 853 - Rozkos - ist aus Praha mit 750 707-2 in Trutnov angekommen.
Am 25.10.12 hat sich das Wetter im Riesengebirge verändert, im Gebirge liegt
der erste Schnee, als 810 477-0 am Bahnsteig abfahrbereit nach Teplice nad
Metuji steht.
810 312-9 steht abfahrbereit nach Vrchlaby am Bahnsteig in Trutnov.
854 016-3 wartet auf dei Abfahrt nach Pardubice.
Heute steht der Reservemotorwagen 810 499-4 im Einsatz, für 810 543-9,
abfahrbereit nach Svoboda nad Upou am Bahnsteig in Trutnov.
750 705-6 hat heute den Rychlik R 853 aus Praha befördert.
854 019-7 ist aus Pardubice in Trutnov eingetroffen.
Der Winter hat Einzug gehalten, als am 28.10.12 810 543-9 am Bahnsteig in
Svoboda nad Upou steht.
In Tanvald scheint schon wieder die Sonne, als am 28.10.12 854 035-9 wendet.
Im polnischen Szklarska Poreba ist am 28.10.12 richtig Winter, als 810 602-3
am Bahnsteig abfahrbereit nach Harrachov steht.
810 602-3 am Hausbahnsteig in Szklarska Poreba.
810 602-3 verläßt den verschneiten Bahnhof Szklarska Poreba im schönstem
Licht.
Nachschuß auf den ausfahrenden Motorwagen 810 602-3 am 28.10.12
Ortswechsel: Kurz vor der Grenze nach Tschechien haben wir 810 602-3
wieder eingeholt, als dieser gerade den Haltepunkt Jakuszyce verläßt.
Nachschuß auf 810 602-3 in Jakuszyce am 28.10.12
In Korenov ist 810 659-3 als Reserve für 810 602-2 abgestellt.
In Tanvald steht 750 704-9 mit dem Rychlik nach Praha bereit.
810 543-7 am 28.10.12 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Mlade Buky.
810 543-9 am Bahnsteig in Mlade Bucky.
Jeder Urlaub geht einmal zu Ende, so auch unserer als wir am 31.10.12 in
Brandys nad Labem 809 350-2 treffen.
Zugkreuzung von 809 350-2 und 809 657-0 am 31.10.12 in Brandys nad Labem.
809 657-0 am 31.10.12 kurz vor Neratovice.
809 657-0 bei Neratovice, aus Brandys nad Labem kommend.
Die Übergabe aus Kralupy, gezogen von 742 393-2, hat in Neratovice Einfahrt.
Der Rychlik nach Tanvald, mit 854 006-4 aus Praha kommend, fährt ein in
Neratovice.
In Chomutov steht 749 262-2 wieder abgestellt, diesmal aber gedreht.
Und 742 344-5 wartet am 31.10.12 auf den neuen Einsatz im Güterbahnhof
von Chomutov.