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Dez. 31, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Es ist ein neuer Bildbericht für die Tage zwischen Weihnachten und Silvester vorhanden. Unter anderem wurden 742 343-7, 749 262-2, 810 381-4, 810 411-9, 810 535-5, 810 656-9 und 854 004-9 abgelichtet.

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Nov. 11, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Wir haben ab sofort unseren diesjährigen Adventskalender freigeschalten. Dort gibt es ab 1.12. jeden Tag insgesammt 2 neue Bilder anzuschauen.
Nov. 2, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Das Systemupdate wurde erfolgreich abgeschlossen. Wir haben da Grundsystem von Version 1.11.7 auf 1.11.9 "hochgezogen" desweiteren wurden vorbereitende Maßnahmen für eine Größere Änderung an der Seite getätigt, um was es sich handelt wird allerdings noch nicht veraten.

Desweiteren wurde im Zuge des Updates unsere neue Domain ceskedrahy.de vollständig freigeschalten.

Außerdem wurden bei den Baureihenübersichten für dieverse Bilder optimierungen bei den Ladezeiten vorgenommen.

 
Artikel von:

Eisenbahnen im böhmischen Mittelgebirge

 

                         
                             Karte von den Strecken im böhmischen Mittelgebirge.
 
     -  Teplitze - Uperyny - Lovosice - Ceska Lipa - ( Liberec )  -  Strecke der ATE
 
                                   
Bahnhof  Teplice Sanov ist Ausgansgspunkt der Strecke nach Liberec, erbaut und betrieben von der ATE.
 
 
                                                        
Bahnhof Lovosice der ATE und rechts ein Blick auf den Bahnhof mit einem Teil der Depo Anlage der ATE.
 
               
     -  Most - Obrnice - Lovosice
 
     -  Louny - Libochovice - Lovosice
 
     -  Libochovice - Straskov - Vranany
 
     -  Zlonice - Straskov - Roudnice nad Labem
 
                                                
Der Bahnhof Zlonice ist ein Bahnhof der Prag - Duxer Eisenbahn und die PDE erbaute 1881 eine Localbahn von Zlonice nach Hospozin, welche am 17.02.1882 eröffnet wurde. Nach der verstaatlichung erhielt eine private Lokalbahn die Konzession mit dem österreichischen Gesetz Nr. 229 am 19. Dezember 1898 die Strecke von Hospozin bis Roudnice zu erbauen. Die reichlich 32 km lange ( von Zlonice ) Strecke wurde am 2. November 1900 eröffnet. Den Betrieb übernahm die kkStB, die fortan die gesamte Strecke zwischen Roudnice und Zlonice als Einheit betrieb. 
 
 
                        
Blick auf den Bahnhof Vrazkov mit dem Berg Rip im Hintergrund.
 
 
                                              
Bahnhof Roudnice nad Laben, Ausgangspunkt oder Endpunkt der Strecke von Zludice her. Der Bahnhof liegt an der der Strecke der StEG von Prag her nach Bodenbach über Aussig.