News

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Dez. 31, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Es ist ein neuer Bildbericht für die Tage zwischen Weihnachten und Silvester vorhanden. Unter anderem wurden 742 343-7, 749 262-2, 810 381-4, 810 411-9, 810 535-5, 810 656-9 und 854 004-9 abgelichtet.

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Nov. 11, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Wir haben ab sofort unseren diesjährigen Adventskalender freigeschalten. Dort gibt es ab 1.12. jeden Tag insgesammt 2 neue Bilder anzuschauen.
Nov. 2, 2013
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Das Systemupdate wurde erfolgreich abgeschlossen. Wir haben da Grundsystem von Version 1.11.7 auf 1.11.9 "hochgezogen" desweiteren wurden vorbereitende Maßnahmen für eine Größere Änderung an der Seite getätigt, um was es sich handelt wird allerdings noch nicht veraten.

Desweiteren wurde im Zuge des Updates unsere neue Domain ceskedrahy.de vollständig freigeschalten.

Außerdem wurden bei den Baureihenübersichten für dieverse Bilder optimierungen bei den Ladezeiten vorgenommen.

 

Baureihe 323.1

    BNB   V              :   57 - 89

    KkStB - Nr.        :   53. 31 - 63

    CSD   -  Nr.        :   323.1

    Hersteller           :   Wiener Neustadt

    Baujahr              :   1871 - 1901

    Stückzahl           :   15 (33)

    Ausmusterung  :   bis 1952

    Bauart               :   C m 2      

   Hg. max.             :   50 km/h

323 102 ca. 1942 zwischen Turnov und Prag                  Foto: Karl Friedrich Heck
 
33 Lokomotiven wurden von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik 1871 bis 1901 an die BNB geliefert, die ihnen schließlich die Reihenbezeichnung V und die Nummern 57–89 gab.
1908 wurde die Böhmische Nordbahn von der k.k. Staats Bahn übernommen und die Lokomotiven wurden als 53.31–63 eingegliedert. Nach 1918 kamen 15 Maschinen zur CSD, von denen 13 Lokomotiven als 323.1 eingereiht und welche bis 1952 ausgemustert wurden. Die restlichen 17 Maschinen kamen zur PKP, die sie ausmusterte, ohne ihnen eine eigene Nummern zu geben.
 
                                   
BNB V  Nr.: 63 der Böhmischen Nordbahn aufgenommen in Ceska Kamenice vor 1908 vor einem Güterzug in Richtung Decin. Die Lokomotive erhielt bei der k.k.StB ab 1908 die Nr.: 53.33 und kam nach 1919 zur PKP, welche diese Lok ohne neue Nummer ausmustert.