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Dubi
Gleisplan (nicht maßstäblich)
Beschreibung:
Der Bahnhof Dubi, früher Eichwald, liegt am Streckenkilometer 148,639, in einer Meershöhe
von 570m. Die Anlage wurde beim Bau der Strecke als Spitzkehrenbahnhof errichtet, das heißt,
das bei jedem ankommenden Zug die Lokomotive an das andere Zugende wechseln mußte.
Zu der Anlage gehörten insgesammt vier Hauptgleise und ein Ladegleis. Des weiteren wurden
ein Empfangsgebäude, ein Güterschuppen, ein Stellwerk und eine Drehscheibe zum Drehen
der Lokomotiven errichtet.
Empfangsgebäude:
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| Ansicht des Empfangsgebäudes im Winter | 810 150-3 am 25.07.10 in Dubi | 810 559 am 26.07.2014 | ||
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| 810 083-6 am 18.09.10 am Bahnsteig |
Güterschuppen:
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| 810 561 am 02.08.2014 | 810 083-6 am 18.09.10 in Dubi | Der Güterschuppen von Dubi am 07.02.2015 |
Stellwerk:
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| 810 561 am 02.08.2014 | Einfahrt von 810 054-7 in Dubi am 25.07.10 | Nachschuß auf 810 083-6 bei der Einfahrt | ||
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| Das "alte" Stellwerk von Dubi am 07.02.2014 | Das neue "ESTW" Stellwerk von Dubi am 07.02.2014 |
Weitere Bilder:
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| 810 054-6 bei der Einfahrt aus Moldava | Nachschuß. 810 083-6 aus Moldava kommend. | 810 083-6 am 18.09.10 | ||
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| Ausfahrt von 810 083-6 nach Most. | 810 150-3 und 810 054-7 am 25.07.10 | 810 150-3 am 25.07.10 in Dubi | ||
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| 810 420-0 am 18.09.10 am Einfahrsignal | 810 420-0 am 18.09.10 | 810 420-0 in Dubi aus Moldava kommend. | ||
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| 810 482-0 bei der Ausfahrt aus Dubi. | Die Reste der Gleisanlagen |
Blickrichtung Prellbock von Dubi. |
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| Blickrichtung vom Prellbock nach dem Bhf. |
Ein altes Bahnwärterhaus in Dubi | Ehemaliges Eisenbahner Wohnhaus in Dubi | ||
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| 810 150-3 am 07.02.2015 bei Dubi | 810 528-0 am 07.02.2015 bei Dubi | 810 528-0 am 07.02.2015 in Dubi | ||
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| 810 150-3 am 07.02.2015 in Dubi |