News

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Juni 28, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Eine neue Fototour vom 28.06.2014 verfügbar. Unter anderem wurden 810 459, sowie M131.1513 abgelichtet.

Hier gehts zu den Bildern

Juni 15, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik

Vom 15.06.2014 ist eine neue Fototour verfügbar. Unter anderem wurden 300 619, 705 916, 742 720, 810 054 und 810 594  abgelichtet.

Hier gehts zur Tour

Juni 2, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Peter

Eine neue Fototour von 29.05.2014 bis 31.05.2014 verfügbar. Unter anderem wurden 810 216, 810 220, 810 631 sowie 812 613 abgelichtet.

Hier geht es zu den Bildern vom 29.05.2014

Hier geht es zu den Bildern vom 30.05.2014

Hier geht es zu den Bildern vom 31.05.2014

 
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14.05.2015 - 17.05.2015 Teil 4

Frühling im Cesky Les          Teil 4

Am letzten Tag unserer Tour durch Tschechien, dem 17.05.2015, traten wir
die Rückreise Richtung Deutschland an. Unser Weg führte uns entlang der
Strecke 184 bis hoch nach Tachov. Anschließend fuhren wir auf Bezdruzice,
dem Endbahnhof der Strecke 177. Und von da ist es auch nicht mehr weit an
die Strecke 161, Rakovnik - Becov nad Teplou. Die Bahnhöfe zwischen Stedra
und Chyse waren hier unser Ziel. Und nach einem gemütlichen Mittagessen,
bei einem gepflegtem Glas Bier, beendeten wir unsere Tour an der Strecke 141,
Karlovy Vary - Merklin, in Hroznetin.


Unsere Rückreise begannen wir im Bahnhof Pobezovice, wo 810 406-9 abgestellt war.


Das gepflegte Bahnhofsgebäude von Pobezovice.


Nebenbahn pur, der Modernisierungswahn hat noch nicht stattgefunden.


Bahnhof Pobezovice.


Der Fahrplan von Pobezovice.


Und nochmal 810 406-9 im Bahnhof Pobezovice.


Das nächste Ziel war Bela nad Radbuzou. Neben dem Heizhaus steht 810 032-3 abgestellt.


Und 814 015-4 war ebenfalls neben dem Heizhaus abgestellt.


Der Wasserkran im Depo von Bela nad Radbuzou erinnert noch an die Dampftraktion.


In Bor war 810 043-0 vor dem Bahnhofsgebäude abgestellt.


810 043-0 im Bahnhof Bor.


Und nochmal 810 043-0.


Mit dem Bahnhof Tachov verabschieden wir uns von der Strecke 184, hier 810 382-2.


810 111-5 steht abfahrbereit in Richtung Domazlice im Bahnhof Tachov.


Gespräch unter Kollegen.


Beide Motorwagen im Bahnhof Tachov.


Und ein Nachschuß auf den ausfahrenden Motorwagen 810 111-5 mit dem ehemaligen Heizhaus.


Bezdruzice, Endbahnhof der Strecke 177 von Pnovany her, mit 814 301-8 in der Mittagssonne.


Gesammtansicht des Bahnhofes Bezdruzice.


Der gut erhaltene Güterboden beherbergt das Eisenbahnmuseum von Bezdruzice.


814 301-7.


Im dreiständige Heizhaus von Bezdruzice sind ebenfalls historische Fahrzeuge abgestellt.


Nochmal das Heizhaus.


914 301-7 im Bahnhof Bezdruzice.


Der Bahnhof Bezdruzice.


M131.1386 errinert an die Zeit des "Hurvineks" in Bezdruzice.


Mit dem Bahnhof Stedra haben wir rechtzeitig die Strecke 161 von Becov nach Rakovnik erreicht.


810 320-2 bei der Ausfahrt aus Stedra in Richtung Zlutice.


Im Bahnhof Zlutice treffen wir 810 320-2 wieder. Auch 810 073-7 ist im Bahnhof abgestellt.


810 320-2.


810 073-7 im Bahnhof Zlutice abgestellt.


810 320-2 im Bahnhof Zlutice.


810 073-7.


Nochmal beide Motorwagen im Bahnhof Zlutice.


Im Bahnhof Protivec erwarten wir 810 320-2 wieder.


810 320-2 im Bahnhof Protivec.


Und ein Nachschuß im Bahnhof Protivec auf den ausfahrenden Motorwagen 810 320-2.


810 320-2 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Chyse.


Im Haltepunkt Zahorice erwarten wir noch den Gegenzug aus Rakovnik kommend.


810 319-4 in Zahorice.


Blick auf den Haltepunkt Zahorice, mit dem Weiher, dem Hastrman und dem Storch.


Zum Abschluß unserer Tour: 810 548-9 in Hroznetin.


810 548-8 in Hroznetin.


810 548-8 aus Merklin kommend, kurz vor Hroznetin zastavka.