Nov. 24, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 23.11.2014 ist verfügbar.Unter anderen wurden 810 571, 742 494 sowie 742 343 abgelichtet.
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Nov. 2, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 02.11.2014 ist verfügbar. Es wurden 742 201, 810 425 sowie 810 482 abgelichtet.
Okt. 26, 2014
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour von 18.10.2014 bis 25.10.2014 ist verfügbar. Unter anderem wurden 750 235, 810 564 sowie 854 212 abgelichtet.
M120.3
Baureihe : M 120.3
Hersteller : Tatra in Koprivnice
Baujahr : 1928 - 1930
Stückzahl : 27
Motor : Ottomotor 65 PS
Antrieb : mechanisch
Dienstgewicht : 12,3 t
Länge ü. P. : 9.200 mm
Hg. max. : 55 km/h
Sitzplätze : 36 / 3.Klasse
Der M120.3 war der erste normalspurige Tatra - Turmtriebwagen der CSD und für den Regionalverkehr auf
schwach frequentierten Strecken entwickelt worden. Die 27 Fahrzeuge wurden in 4 Serien zwischen 1928 und
1930 bei der CSD in Dienst gestellt.
1938 wurden 15 Motorwagen von der Deutschen Reichsbahn übernommen, welche am Anfang alle bei der Rbd
Dresden zum Einsatz kamen. Einsatzorte waren Karlsbad, Komotau, Bodenbach sowie Rumburg, welche auch
mit Lichtbildern belegbar sind. Nach 1945 verblieben M120. 315 und 319 auf dem Gebiet der Rbd Dresden und
waren im Bahnhof Flöha abgestellt.
Ab 1948 wurden die Fahrzeuge mit der Beschaffung des M131.1 rasch entbehrlich und wurden bis 1949 abgestellt.
Nachgewiesen sind der Einsatz auf der Strecke Komotau - Krimov - Reitzenhain, sowie auf den Strecken um Volary.
Der Wagenkasten des M 120. 324 ist im Bahnhof Skalsko, an der Strecke Melnik - Mlada Boleslav, erhalten ge-
blieben, welcher dort nach seiner Ausmusterung als Lagerraum aufgestellt wurde.
M 120.302
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M120.302 in Komotau ca.1939 Foto: Hubert
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M 120.324
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| M120.324 am 07.04.18 im Bhf Skalsko | 07.04.18 | 07.04.18 |