News

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Feb. 19, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die Fototour "Ein Tag vor Silvester in Prag" vom 30.12.2009 ist nun online. Unter anderem wurden 371 201, 451 045, 751 154, 751 219, 751 228 sowie 810 677 fotografiert.

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Feb. 11, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 11.02.2015 ist nun verfügbar. Unter anderem wurden 742 343, 810 041 und 810 201 abgelichtet.

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Feb. 7, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Ein Vormittag an der Strecke nach Moldava" vom 07.02.2015 ist verfügbar.
Es wurden 810 150, 810 528 und 814 066 abgelichtet.

Im Zusammenhang mit der Tour wurden auch die Bahnhöfe Moldava, Dubi, Hrob, Osek Mesto und Louka u Litvinova aktualisiert.
Hier geht es zur Fototour
Hier geht es zur Bahnhofsseite Moldava
Hier geht es zur Bahnhofsseite Dubi
Hier geht es zur Bahnhofsseite Hrob
Hier geht es zur Bahnhofsseite Osek Mesto
Hier geht es zur Bahnhofsseite Louka u Litvinova
 
Artikel von:

Die Böhmische Nordbahn BNB

 

Karte der Böhmischen Nordbahn ( nicht maßstäblich )
 
                                                         
                                                   Der Bahnhof Ceska Lipa der Böhmischen Nordbahn
 
 
                                                                           
                                                            Siegel der Böhmischen Norbahn Gesellschaft
 
Streckendaten:
 
- 15.10.1865  Kralupy - Neratovitce / Neratovice - Chotetov -Mlada Boleslav - Bakov - Turnov 
   ( 01.01.1883 Übernahme der Turnau - Kraluper - Prager Eisenbahn -TKPE )
- 14.11.1867  Bakov - Ceska Lipa
- 06.01.1869  Bodenbach - Benesov - Ceska Kamenice - Jedlova - Rybniste - Varnsdorf
- 16.01.1869  Ceska Lipa - Jedlova / Rybniste - Rumburk
- 28.10.1871  Neratovice - Cakov - Praha
   ( 01.01.1883 Übernahme der Turnau - Kraluper - Prager Eisenbahn -TKPE )
- 14.07.1872  Ceska Lipa - Benesov
- 08.01.1873  Rumburk - Sluknov
- 01.11.1873  Rumburk - Jirkov - Ebersbach
- 14.12.1884  Sluknov - Mikulasovice
- 10.02.1886  Ceska Kamenice - Kamenicky Senov
- 01.09.1886  Svor - Cvikov
- 04.12 1897  Chotetov - Dolni Cetno - Msenov
- 29.08.1903  Kamenicky Senov - Ceska Lipa
- 15.11.1904  Mikulasovice - Dolni Poustevna
- 14.06.1905  Dolni Poustevna - sächsische Grenze - ( Sebnitz )
- 07.10.1905  Cvikov - Jablonnev Podjestedi
 
Am 01.01.1908 wurde die Böhmische Nordbahn Gesellschaft verstaatlicht und Strecken und Fahrzeuge überführte man ins Eigentum der k.k.St.B.
 
                                        
Bahnhof Tannenberg /Jedlova der BNB mit 4 Zugkreuzungen. Vorn eine Lokomotive der Reihe II c der Böhmischen Nordbahn. Rechts der Bahnhof Varnsdorf, welcher von der BNB als Grenzbahnhof errichtet wurde.
 
                                         
BNB V Nr.:63, spätere kkStB Nr.: 53.33 in Ceska Kamenice, aufgenommen vor 1908 und BNB IIc Nr.:185, spätere kkStB Nr.: 128.05 , spätere CSD Nr.: 342 005.
 
 
Lokomotivfahrzeugpark der BNB:
 
Reihe     
 
 
 
 
BNB Nummer
 
   
k.k.St.B Nummer
      
 
CSD Nummer
    
 
DRG         Nummer
 
 
Bemerkung        
 
 
II
 
 
 
 
7-12
 
 
123
 
 
 
232.3
 
 
 
 
 
 
II a
 
 
 
 
13-20
 
 
103
 
 
 
253.0
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
III
 
 
 
 
21-38
 
 
147
 
 
 
322.1
 
 
 
 
 
 
IV
 
 
 
 
39-43
 
 
147
 
 
 
322.1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
VII
 
 
 
 
90
 
 
96
 
 
 
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