Feb. 19, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die Fototour "Ein Tag vor Silvester in Prag" vom 30.12.2009 ist nun online. Unter anderem wurden 371 201, 451 045, 751 154, 751 219, 751 228 sowie 810 677 fotografiert.Hier gehts zu den Bildern
Feb. 11, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour vom 11.02.2015 ist nun verfügbar. Unter anderem wurden 742 343, 810 041 und 810 201 abgelichtet.Hier gehts zu den Bildern
Feb. 7, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Ein Vormittag an der Strecke nach Moldava" vom 07.02.2015 ist verfügbar.Es wurden 810 150, 810 528 und 814 066 abgelichtet.
Im Zusammenhang mit der Tour wurden auch die Bahnhöfe Moldava, Dubi, Hrob, Osek Mesto und Louka u Litvinova aktualisiert.
Hier geht es zur Fototour
Hier geht es zur Bahnhofsseite Moldava
Hier geht es zur Bahnhofsseite Dubi
Hier geht es zur Bahnhofsseite Hrob
Hier geht es zur Bahnhofsseite Osek Mesto
Hier geht es zur Bahnhofsseite Louka u Litvinova
T678/T679
Baureihe : M 131 ( 801)
Hersteller :Tatra in Koprivnice
ab 1954 :Tatra Studenka
Baujahr : 1948 - 1956
Stückzahl : 549
Antrieb : dieselmechanisch
Dienstgewicht : 16,6 t
Länge ü. P. : 12 100 mm
Hg. max. : 60 km/h
Sitzplätze : 48
Nach dem Krieg, ab 1946, bestellte die CSD bei Tatra in Koprivnice einen zweiachsigen Verbrennungstriebwagen für das Nebenbahnetz, mit einem mechanischen Antrieb.
Mit einem12 Zylinder,- luftgekühltem Dieselmotor ( Tatra T 301) und über ein mechanisches Vierganggetriebe wurde eine Achse des Motorwagens angetrieben. Der Fahrtrichtungswechsel erfolgte über ein Achswendegetriebe.
Die ersten Fahrzeuge wurden 1948 in Dienst gestellt und bis 1951 wurden in Koprivnice 340 Motorwagen ausgeliefert.
Ab 1954 wurden bei Vagonka Tatra Studenka weitere 209 Motorwagen dieser Baureihe ausgeliefert.
Bis 1984 erfolgte die Ausmusterung, aber bis Anfang der neunziger Jahre verrichteten der ein oder andere Motorwagen seinen Dienst als Reservefahrzeug. Heute gibt es noch etwa ca. 50 Fahrzeuge, von in Betrieb befindlichen Museumsfahrzeugen bis hin zu Wagenkästen als Geräteschuppen.
Der M 131. ist auch als "Hurvinek" bekannt.
T678 002 bei Banska Bystica am 01.05.2012
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| T679 019 im Bahnhof Podbrezona am 28.04.2012 | T679 019 u.M240 0039 Podbrezova am 29.04.12 | T679 019 in Hronec am 30.04.2012 |